Table des Matières
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horizontalement (de chant) avec les deux mains se
courbe comme un cimeterre, ce n'est plus la peine de la
remettre en place. Si on l'utilisait encore, les pignons à
chaîne auraient bientôt des « dents de requin ».
Une chaîne neuve coûte moins cher que les pièces qui
seraient détruites lors d'une rupture de la chaîne! Si
vous pensez par contre que la chaîne tiendra encore le
coup pour quelques milliers de kilomètres, baignez-la
dans de la graisse chaude pour chaînes (à défaut, dans
de la graisse « Ceritol » pour roulements).
Pour enfiler la chaîne nettoyée et graissée (ou huilée),
attachez-la à la vieille chaîne restée en place et tirez sur
celle-ci.
Assurez-vous avant tout du positionnement judicieux du
petit ressort plat de verrouillage. Il faut que :
1. le ressort plat s'enclenche bien dans les gorges des
rivets du maillon de jonction et qu'il y tienne bien,
2. le bout fermé du ressort plat coïncide avec le sens de
rotation de la chaîne, sinon il risquerait de
s'échapper en cours de route.
Regardez-y plutôt deux fois pour être absolument sûr.
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