La Pression Des Pneus Correcte - MZ TS125 Instructions De Service

6.19. La pression des pneus correcte

Si vous souhaitez une longue vie à vos pneus, vous avez
intérêt à respecter strictement les pressions des pneus
que nous vous avons indiquées. Rappelons les encore une
fois:
AV, avec ou
sans passager
AR, en solo
AR, avec passager
Nous vous avions d‚jà dit dans une page antérieure que
la pointe de votre chaussure n'était pas un instrument de
mesure très fidèle. Achetez donc un contrôleur de
pression de gonflage afin que vous ne risquiez réellement
rien. La bonne pression de gonflage est non seulement
importante pour la longévité de vos pneus, mais elle
détermine aussi pour une grande part la tenue de route :
un écart de 0,21 kg/cm² en plus ou en moins se fait déjà
nettement sentir. Contrôlez la pression avant le départ
car elle augmente en cours de route sous l'action du
roulage ou de la charge. Pensez-y en faisant une pause
en route et ne lâchez en aucun cas de l'air!
L'insolation, l'essence et l'huile font vieillir les pneus
prématurément. — Prenez donc vos précautions.
Si jamais la pression de gonflage tombe sans aucune
raison apparente, contrôlez tout d'abord le clapet de la
valve : dévisser le chapeau à poussière, humecter un
doigt et mettre un peu de salive (ou d'eau) sur la valve.
Si l'on voit apparaître des bulles, resserrer le clapet à
l'aide de l'embout à fente du chapeau à poussière ou, si
cela ne remédie pas à la fuite, remplacez le clapet. Il sera
donc bon d'avoir toujours deux clapets de rechange dans
l'outillage de bord.
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TS 125-150
1,5 kg/cm eff.
²
1,9 kg/cm eff.
²
2,1 kg/cm eff.
²
TS 250/1
1,5 kg/cm eff.
²
1,9 kg/cm eff.
²
2,1 kg/cm eff.
²