MZ TS125 Instructions De Service page 71

Motocyclettes
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6.13. Extrêmement important : le visage de la
bougie!
La bougie d'allumage est sujette à des sollicitations
thermiques extrêmes : celles-qui commencent par la
température de combustion, soit plus de 2000°C, suivie
de l'irruption des gaz frais, et, par-dessus le marché il y a
la pression de combustion de plus de 30 kg/cm² — et tout
cela 5000 fois et davantage en une seule minute!
Nous soutenons la bougie dans sa dure besogne en
contrôlant et, le cas échéant, corrigeant l'écartement
entre l'électrode de masse et l'électrode centrale.
Vous trouverez la jauge de réglage de 0,6 mm d'épaisseur
dans l'outillage de bord.
Qui aimerait faire ce travail d'une manière tout à fait
impeccable, fera passer une lime très mince entre les
deux électrodes afin que le « point de décharge »
devienne métalliquement propre. Si l'on finit encore par
plier l'électrode de masse de manière à rétablir un
écartement de 0,6 mm, la bougie sera presque remise à
neuf — car le mâchefer et l'oxyde formés sur les
électrodes freinent l'étincelle!
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