Passage Manuel Des Rapports (Tiptronic) - Skoda Octavia Notice D'utilisation

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Nota
Si vous souhaitez déplacer le levier sélecteur du mode P vers le mode D/S ou in-
versement, vous devez actionner le levier sélecteur sans hésitation. Cela permet
d'empêcher que le mode R ou N ne soit enclenché par mégarde.

Passage manuel des rapports (Tiptronic)

Fig. 123 Levier sélecteur et volant multifonction
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 125.
Le Tiptronic permet au conducteur passer les rapports manuellement avec le le-
vier sélecteur ou sur le volant multifonction. Ce mode peut être sélectionné à l'ar-
rêt, mais aussi pendant la conduite.
Le rapport actuellement enclenché s'affiche sur le visuel du combiné d'instru-
ments
» fig. 121
à la page 126.
1
Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport
Commutation sur le passage manuel de rapport
Poussez le levier sélecteur vers la droite pour le retirer de la position D/S.
Montée des rapports
Donnez une impulsion sur le levier sélecteur vers l'avant
Poussez le bouton à bascule de droite
volant.
Rétrogradation
Donnez une impulsion sur le levier sélecteur vers l'arrière
» page
26.
» fig.
123.
+
» fig. 123
brièvement en direction du
+
» fig.
123.
-
Poussez le bouton à bascule de gauche
volant.
Commuter temporairement sur le changement de rapports manuel en position
D/S
Poussez un des boutons à bascule
lant
» fig.
123.
Si vous n'actionnez pas les boutons à bascule
passage manuel de rapport se désactive. Vous pouvez également désactiver
vous-même la commutation provisoire sur le passage manuel de rapport en pous-
sant le bouton à bascule de droite
En cas d'accélération, la boîte de vitesses passe automatiquement sur le rapport
supérieur juste avant d'atteindre le régime moteur maximal autorisé.
Si vous choisissez un rapport inférieur, la boîte automatique ne rétrograde que s'il
n'y plus de risque de surrégime du moteur.
Nota
Le passage de rapports manuel peut s'avérer utile, par ex. dans les descentes. Le
passage d'un plus petit rapport permet de diminuer la sollicitation des freins et de
réduire leur usure
» page
123.
Démarrage et conduite
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 125.
Démarrage
Démarrez le moteur.
Enfoncez à fond la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.
Appuyez sur la touche de verrouillage et maintenez-la
Amenez le levier sélecteur sur la position souhaitée
touche de verrouillage.
Relâchez la pédale de frein et appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Arrêt
Maintenez la pédale de frein enfoncée à fond et arrêtez le véhicule.
Maintenez la pédale de frein enfoncée jusqu'à ce qu'à la poursuite du trajet.
En cas d'arrêt temporaire, par ex. aux croisements, il n'est pas nécessaire de pla-
cer le sélecteur N.
» fig. 123
brièvement en direction du
-
/
brièvement en direction du vo-
-
+
/
1 pendant plus d'1 minute, le
-
+
pendant plus d'1 seconde vers le volant.
+
» fig. 122
à la page 126.
» page 126
et relâchez la
Démarrage et conduite
127

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