AVERTISSEMENT (suite)
Une pression de gonflage trop faible ou trop élevée influence la tenue de
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route – risque d'accident !
Si la pression de gonflage est trop réduite, le pneu doit surmonter une résis-
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tance au roulement plus importante : en conséquence, il se réchauffe forte-
ment en particulier par vitesses élevées. Ceci risque de provoquer un décolle-
ment de la bande de roulement et l'éclatement du pneu.
AVERTISSEMENT
Respectez les consignes suivantes concernant les boulons de roues.
Les boulons de roues doivent être propres et tourner facilement. Ne les trai-
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tez jamais avec de la graisse ou de l'huile.
Le couple de serrage prescrit des boulons de roues pour les jantes en acier
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et en métal léger doit être de 120 Nm.
Si les boulons de roues sont fixés avec un couple de serrage trop bas, les
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jantes peuvent se desserrer lorsque le véhicule roule – risque d'accident ! Un
couple de serrage trop élevé peut endommager les vis et les filetages et peut
entraîner une déformation permanente des surfaces de contact sur les jantes.
Si l'installation des boulons de roues n'est pas réalisée comme il faut, la roue
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peut se desserrer lorsque le véhicule roule – risque d'accident !
AVERTISSEMENT
Respectez les consignes suivantes concernant la roue de secours.
N'utilisez la roue de secours que pour la durée strictement nécessaire.
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Ne roulez jamais avec plus d'une seule roue de secours montée.
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Il n'est pas possible de monter de chaîne à neige sur la roue de secours.
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ATTENTION
S'il vous arrive de devoir utiliser une roue de secours qui n'est pas identique aux
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roues montées, observez ce qui suit
Faites en sorte que les pneus n'entrent pas en contact avec de l'huile, de la
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graisse et du carburant.
Remplacez des capuchons de valve perdus.
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Roulez prudemment si vous devez monter une roue de secours bidirectionnelle
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ou montée à l'inverse de son sens de rotation, comme le pneu ne présente plus
ses propriétés optimales dans une telle situation.
» page
231, Roue de secours.
Conseil antipollution
La consommation de carburant augmente si la pression de gonflage est trop ré-
duite.
Nota
Nous vous recommandons de faire réaliser toutes les opérations nécessaires
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sur les pneus ou les roues par un atelier spécialisé.
Nous recommandons d'utiliser des jantes, pneu, enjoliveurs intégraux de roue
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et chaînes à neige de la gamme des accessoires d'origine ŠKODA.
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Roues