Contrôle du niveau d'huile
›
Assurez-vous que le véhicule se trouve sur une surface plane et que le moteur
est à température de service.
›
Coupez le moteur.
›
Ouvrez le capot.
›
Attendez quelques instants que l'huile moteur reflue dans le carter d'huile, puis
retirer la jauge d'huile.
›
Essuyez la jauge d'huile avec un chiffon propre et l'enfoncer de nouveau jus-
qu'en butée.
›
Retirez de nouveau la jauge à huile et lisez le niveau d'huile.
Huile dans zone
A
Ne pas faire d'appoint d'huile.
Huile dans zone
B
Il est possible d'ajouter de l'huile. L'huile peut ensuite arriver au niveau de
Huile dans zone
C
Il est impératif de faire l'appoint d'huile, de façon à ce que le niveau d'huile arrive
au moins au niveau de
.
B
Le moteur consomme une petite quantité d'huile. La consommation peut attein-
dre 0,5 l/1 000 km selon le style de conduite et les conditions d'utilisation. La con-
sommation peut être même plus élevée au cours des 5 000 premiers kilomètres.
Contrôler le niveau d'huile à intervalles réguliers. De préférence après chaque
plein ou avant de longs trajets.
Nous vous recommandons de maintenir le niveau d'huile dans la zone
pas au-dessus – si le moteur doit être particulièrement sollicité, par exemple lors
de longs trajets sur autoroute en été, si vous tractez une remorque ou devez
franchir des cols à haute altitude.
Un niveau d'huile insuffisant est signalé dans le combiné d'instruments
par le symbole de contrôle . Contrôlez aussi tôt que possible le niveau d'huile
sur la jauge à huile. Faire l'appoint d'huile en conséquence.
ATTENTION
Le niveau ne doit jamais dépasser le niveau
ment du système d'échappement !
218
Indications pour l'utilisation
.
A
– mais
A
» page 22
» fig. 183
– risque d'endommage-
A
Appoint
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 216.
›
Contrôlez le niveau d'huile
» page
›
Dévissez le bouchon de la tubulure de remplissage d'huile moteur
page 215.
›
Faites l'appoint d'huile en respectant les spécifications et en portions de 0,5 li-
tres
» page
217.
›
Contrôlez le niveau d'huile
» page
›
Revissez soigneusement le bouchon de l'orifice de versement d'huile et intro-
duisez la jauge jusqu'en butée.
Remplacement
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 216.
L'huile moteur doit être remplacée en respectant les intervalles prescrits par le
carnet d'entretien ou si mention par l'Indicateur de Périodicité des Entre-
tiens
» page
12.
Liquide de refroidissement
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Contenance
Contrôle du niveau
Appoint
Le liquide de refroidissement se compose d'eau et d'additif. Ce mélange garantit
une protection antigel, protège le système de refroidissement et de chauffage
contre la corrosion et empêche un dépôt de calcaire.
Les véhicules exportés dans des pays où le climat est doux ont été remplis en
usine d'un fluide de refroidissement avec de l'antigel protégeant jusqu'à -25 °C
environ. La proportion d'additif pour liquide de refroidissement doit atteindre au
moins 40 % dans ces pays.
217.
» fig. 181
217.
à la
219
219
220