AVERTISSEMENT
La détection de signalisation routière ne fonctionne qu'en tant que système
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d'assistance. Les signalisations routières verticales toujours priorité sur les af-
fichages du visuel. Le conducteur est toujours responsable de l'évaluation cor-
recte des conditions de circulation.
Le système n'est pas toujours en mesure de détecter correctement la signa-
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lisation routière. Il peut arriver que la signalisation routière ne s'affiche pas du
tout ou que l'affichage ne corresponde pas à la réalité.
La détection de signalisation routière ne donne aucune indication en cas de
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dépassement de la limite de vitesse et n'adapte pas la vitesse du véhicule aux
limites de vitesse imposées !
L'affichage correspond aux unités de vitesse usuelles dans le pays. Par
■
exemple, l'affichage sur le visuel du combiné d'instruments peut être en
km/h ou en mph, selon le pays.
Nota
La détection de signalisation routière n'est disponible que dans certains pays.
Mode de fonctionnement
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 166.
La détection de signalisation routière (ci-après uniquement le système) offre la
possibilité d'afficher sur le visuel du combiné d'instruments les signalisations rou-
tières détectées suivantes :
›
Limites de vitesse.
›
Interdictions de doubler.
Fig. 151
Pare-brise : Champ de vision de
la caméra de détection de signa-
lisation routière
Des symboles supplémentaires s'affichent éventuellement, par ex., en cas de
chaussée mouillée ou de signalisation routière d'application restreinte.
La système fonctionne sur la base des données détectées par la caméra et ne
peut représenter que les signalisations routières se trouvant dans le « champ de
vision » de la caméra
» fig.
151.
Les données du système de Navigation Infodivertissement peuvent complémen-
ter les données de la caméra. C'est pourquoi des signalisations relatives à des li-
mites de vitesse peuvent s'afficher également sur des sections de route ne com-
portant pas de signalisation routière.
Dans les situations suivantes, il peut arriver que le système soit restreint ou com-
plètement indisponible.
›
Mauvaises conditions de visibilité, par ex. brouillard, fortes averses ou neige in-
tensive.
›
La caméra est éblouie par le soleil.
›
La caméra est éblouie par le trafic sur la voie opposée.
›
Le « champ de vision » de la caméra est obstrué par un obstacle.
›
Vitesse de circulation élevée.
›
Les signalisations routières sont partiellement ou complètement masquées
(par ex. par des arbres, de la neige, de l'encrassement ou d'autres véhicules).
›
Les signalisations routières ne correspondent pas à la norme (rond avec bord
rouge).
›
Les signalisations routières sont endommagées ou déformées.
›
Les signalisations routières sont fixées à des panneaux lumineux clignotants.
›
Les signalisations routières ont été modifiées (les données de navigation ne
sont plus d'actualité).
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Systèmes d'assistance