Compartiment Moteur - Skoda Octavia Notice D'utilisation

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ATTENTION
Tous les véhicules ŠKODA sont équipés d'un moteur à essence et ne doivent
rouler qu'à l'essence sans plomb. Il suffit de mettre une fois de l'essence plombée
pour endommager le système d'échappement !
Si, en cas d'urgence, vous devez ravitailler le véhicule avec une essence d'un in-
dice d'octane inférieur à celui prescrit, ne reprenez la route qu'à des régimes
moyens et par une charge réduite du moteur. Des régimes élevés ou une charge
moteur importante peuvent gravement endommager le moteur ! Faites le plein
dès que possible avec une essence de l'indice d'octane prescrit.
Si vous utilisez de l'essence d'un indice d'octane inférieur à celui prescrit, des
pièces du moteur peuvent en subir de graves dommages.
Il ne faut en aucun cas utiliser des additifs pour carburant contenant des com-
posants métalliques, et surtout pas du manganèse ni du fer. N'utilisez pas de car-
burant LPR (sans plomb additivé) à composants métalliques – risques de domma-
ges graves sur des pièces du moteur ou le système d'échappement !
N'utilisez pas de carburant à composants métalliques – risque de dommages
graves sur des pièces du moteur ou du système d'échappement !
L'utilisation d'additif pour carburant inadéquats peut entraîner des dommages
graves sur des pièces du moteur ou du système d'échappement.
Gazole
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 210.
Votre véhicule ne peut fonctionner qu'avec du gazole conforme à la norme EN
590 (norme équivalente en Allemagne : DIN 51628 également, norme équivalente
en Autriche : ÖNORM C 1590, norme équivalente en Russie : GOST R 52368-2005/
EN 590:2004).
Tous les moteur diesel peuvent fonctionner avec un gazole d'une teneur maxi-
mum de 7% de biocarburant (B7) (normes correspondantes en Allemagne : DIN
52638, en Autriche : C 1590, en France : EN 590).
Sur le marché en Inde, votre véhicule ne peut être alimenté qu'en carburant die-
sel conforme à la norme IS 1460/Bharat IV. Si aucun carburant diesel conforme à
cette norme n'est disponible, il est possible en cas d'urgence de faire l'appoint
avec un carburant diesel conforme à la norme IS 1460/Bharat III.
Utilisation en hiver – gazole d'hiver
Pendant la saison froide, le « gazole d'hiver » reste entièrement opérationnel jus-
qu'à -20 °C.
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Indications pour l'utilisation
Dans les pays où les conditions climatiques sont différentes des nôtres, on y pro-
pose plus souvent des gazoles caractérisés par un autre comportement thermi-
que. Les partenaires ŠKODA et les stations-service du pays en question vous ren-
seigneront sur les gazoles usuels dans ce pays.
Préchauffage du filtre à carburant
Le véhicule est équipé d'un filtre à carburant pour le système de préchauffage.
Pour cette raison, la qualité de fonctionnement du gazole est assurée jusqu'à des
températures ambiantes de -25 °C environ.
Additifs pour carburant
N'ajoutez pas de ces types d'additifs dits « fluidifiants » (essence et autres pro-
duits similaires) au gazole.
ATTENTION
Un seul plein avec du gazole ne satisfaisant pas à la norme peut endommager
gravement des pièces du moteur et le système d'alimentation et d'échappement !
Tout dommage résultant de l'utilisation de gazole non conforme à la norme est
exclu de la garantie.
Si vous avez ravitaillé par erreur un autre carburant que du gazole satisfaisant
aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence, par ex.), ne démarrez pas le mo-
teur, ne mettez pas même le contact ! Il y a risque d'endommagement grave de
pièces du moteur ! Nous vous recommandons de confier le nettoyage du système
d'alimentation en carburant à un atelier spécialisé.
De l'eau accumulée dans le filtre à carburant peut entraîner des perturbations
du moteur.
Votre véhicule n'est pas adapté à l'utilisation de biocarburant (RME), c'est pour-
quoi il ne faut pas faire le plein avec ce carburant, ni rouler avec. L'utilisation de
biocarburants (EMHV) peut entraîner des dommages graves sur des pièces du mo-
teur ou du système d'alimentation en carburant.
Respectez les intervalles de vidange de l'huile moteur prescrits.

Compartiment moteur

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Ouverture et fermeture du capot moteur
Synoptique du compartiment moteur
214
215

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