Aide automatique au stationnement
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Trouver une place de stationnement
Stationner
Sortie d'une place de stationnement parallèle à la voie
Assistant automatique de freinage
Messages de notification
Le système d'assistance au stationnement est un composant de l'assistant aux
manœuvres de stationnement, c'est pourquoi vous devez également
ge
139, Aide au stationnementlire et tenir compte des informations et des consi-
gnes de sécurité.
L'assistant aux manœuvres de stationnement (nommé simplement « système »
dans ce qui suit) assiste le conducteur lors du stationnement dans des places de
stationnement longitudinales et transversales ainsi que la sortie de places de sta-
tionnement longitudinales.
Le système ne fonctionne que si le contact est mis.
Le système ne prend en charge que le braquage pendant le processus de station-
nement, c'est le conducteur qui garde la maîtrise des pédales.
Le voyant
» fig. 132
à la page 143 – dans la touche s'allume quand le systè-
me est activé.
Le contrôle de motricité (ASR) doit toujours être activé lors d'une manoeuvre de
stationnement.
Bases de la fonction système
›
La mesure et l'évaluation de la taille de la place de stationnement pendant la
manœuvre.
›
La détermination de la position adéquate du véhicule pour le stationnement.
›
Le calcul de la ligne à emprunter par le véhicule pour reculer dans la place de
stationnement ou avancer hors de la place de stationnement.
›
Le braquage automatique des roues avant pendant la manœuvre de stationne-
ment ou de sortie de la place de stationnement.
142
Conduite
AVERTISSEMENT
Le système ne dégage pas le conducteur sa responsabilité du stationne-
■
ment ou de la sortie de la place de stationnement.
Des sources sonores externes peuvent perturber le système pendant le sta-
■
tionnement ou la sortie de la place de stationnement. Dans des conditions dé-
favorables, ils se peut que des objets ou personnes ne soient pas détectés par
143
le système.
143
Lors du stationnement ou de la sortie de la place de stationnement, le sys-
■
144
tème effectue automatiquement des mouvements de braquage rapide. Ne
145
pas passer les mains entre les branches du volant pendant ces opérations –
145
risque de blessure !
Lors du stationnement ou de la sortie de la place de stationnement sur un
■
chemin non consolidé ou glissant (gravillon, neige, glace, etc.), le véhicule peut
» pa-
dévier du champ de manœuvre calculé en raison des conditions du sol. C'est
pourquoi nous recommandons de ne pas utiliser le système dans ces cas-là.
ATTENTION
Lorsque d'autres véhicules sont garés derrière ou sur le bord du trottoir, le sys-
■
tème peut guider votre véhicule également au-delà du trottoir ou sur celui-ci.
Veillez à ce que les pneus ou les jantes de votre véhicule ne se fassent pas en-
dommager et intervenez à temps si nécessaire.
Les surfaces ou les structures de certains objets, comme par ex. les clôtures en
■
fil d'acier ou la neige poudreuse, peuvent dans certains cas ne pas être détectées
par le système.
L'analyse des places de parking et le stationnement dépendent de la circonfé-
■
rence des roues du véhicule. Le système ne fonctionne correctement que si des
roues d'une taille homologuée par le constructeur sont montées sur le véhicule.
Si d'autres roues que celles homologuées par le fabricant sont montées, ceci
■
peut avoir une influence minime sur le positionnement final du véhicule sur la pla-
ce de stationnement. Il est possible d'y remédier par un nouveau calibrage du sys-
tème par un atelier spécialisé.
Le système ne fonctionnera éventuellement pas correctement si par ex. des
■
chaînes à neige ou une roue de secours sont montées sur le véhicule.