AVERTISSEMENT (suite)
Pendant la conduite, maintenez le volant latéralement des deux mains sur le
■
bord extérieur dans les positions 9 et 3 heures. Ne maintenez jamais le volant
dans la position de 12 heures ou de toute autre façon (par ex. au centre du vo-
lant ou sur le bord intérieur du volant). Sinon, le déclenchement de l'airbag du
conducteur risque de provoquer de graves blessures aux bras, aux mains et à
la tête.
Assurez qu'il ne se trouve jamais d'objet dans l'espace pour les jambes, com-
■
me ceux-ci pourraient venir se prendre dans le pédalier lors d'une manoeuvre
ou d'un freinage. Vous ne seriez alors plus en mesure d'embrayer, de freiner
ou d'accélérer.
AVERTISSEMENT
En tant que passager, vous devez respecter les consignes suivantes.
La distance minimale par rapport au tableau de bord doit être à 25 cm. Les
■
airbags ne peuvent pas vous protéger si vous en êtes plus près - danger mor-
tel !
Pendant que le véhicule roule, gardez toujours les pieds dans l'espace pour
■
les jambes – ne les posez jamais sur le tableau de bord ou sur les assises des
sièges, ni les laisser dépasser de la voiture par les fenêtres. Le risque de bles-
sure est alors très élevé pour eux en cas de freinage ou d'accident. Si vous
n'êtes pas correctement assis, vous pouvez être mortellement blessé en cas
de déclenchement d'un airbag !
1)
Non applicable pour les sièges sport.
Position assise correcte du conducteur
Fig. 159 Position assise correcte du conducteur/réglage correct de l'appui-
tête
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 178.
Nous vous recommandons le réglage suivant pour votre sécurité et afin de rédui-
re le risque de blessures en cas d'accident.
›
Réglez le volant de façon à que la distance entre le volant et le buste soit de
25 cm minimum
» fig. 159
A
bord à hauteur de l'airbag de protection des genoux de 10 cm minimum
›
Régler le siège du conducteur dans le sens de la longueur du véhicule de telle
façon que les pédales puissent être enfoncées à fond avec les genoux légère-
ment pliés.
›
Réglez le dossier de façon à pouvoir atteindre le point le plus élevé du volant en
ayant les coudes légèrement pliés.
›
Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête se
trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de votre tête
›
Attachez correctement votre ceinture de sécurité
tures de sécurité.
Réglage manuel du siège conducteur
Réglage électrique du siège conducteur
et la distance entre les jambes et le tableau de
» page
181, Utiliser les cein-
» page
71.
» page
71.
Sécurité passive
.
B
.
1)
C
179