Ouverture
›
Ouvrez la porte avant.
›
Tirez sur la manette de déverrouillage en dessous du tableau de bord dans le
sens de la flèche
» fig.
179.
1
Avant d'ouvrir le capot, assurez-vous que les essuie-glace ne sont pas écartés du
pare-brise, sinon la peinture risque d'en subir des dommages.
›
Poussez la manette de déverrouillage dans le sens de la flèche
teur se déverrouille.
›
Attrapez le capot moteur et soulevez-le.
›
Sortez la béquille de capot de son support
et fixez le capot ouvert en insérant l'extrémité de la béquille de capot dans l'ori-
fice
.
4
Fermeture
›
Soulevez le capot moteur de quelque peu et décrochez la béquille. Insérez la
béquille dans le support
prévu à cet effet.
3
›
Laissez le capot tomber d'une hauteur de 20 cm environ dans le verrouillage du
porte-serrure – ne pas appuyer en plus sur le capot !
Vérifiez que le capot moteur est fermé de façon sûre, et contrôlez également que
le symbole de véhicule avec capot moteur ouvert ne s'affiche pas sur le visuel du
combiné d'instruments
» page
26.
Synoptique du compartiment moteur
Fig. 181 Schéma du principe : Compartiment moteur
: le capot mo-
2
» fig. 180
dans le sens de la flèche
3
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 212.
Vase d'expansion du fluide de refroidissement
1
Jauge de l'huile moteur
2
Orifice de remplissage de l'huile moteur
3
Réservoir de liquide de frein
4
Batterie (sous un cache)
5
Réservoir du lave-glaces
6
Nota
La disposition est très semblable à celle de tous les autres moteurs à essence et
Diesel.
Ventilateur du radiateur
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 212.
Il peut arriver que le ventilateur continue de tourner pendant 10 minutes environ,
éventuellement avec interruptions, après la coupure du contact.
Le ventilateur de refroidissement est entraîné par un moteur électrique. Il est
commandé en fonction de la température du fluide de refroidissement.
219
217
218
221
221
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215
Contrôle et appoint