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33 1 510
•
Placer à la verticale le couple cônique avec le
dispositif de maintien monté
(réf. BMW 33 1 510).
e
Attention :
Utiliser un support doux, afin d'éviter des endomma-
gements sur le pignon d'attaque lors de sa chute.
•
Chauffer le carter jusqu'à ce que le pignon d'at-
taque se détache (maxi. 120 °C) et tombe.
•
Retirer le pignon d'attaque et la rondelle entretoise.
33.8
Désassemblage du pignon
33 12
d'attaque
120
h
R21330010
•
Déposer la bague extérieure (1).
•
Brider le pignon d'attaque (2) dans un étau muni
de mordaches (cannelures vers le haut).
00 7 500
•
Extraire simultanément les deux roulements à
l'aide de l'extracteur, réf. BMW 00 7 500.
•
Déposer la bague de pression (3).
•
Déposer le roulement radial-axial (4), la bague in-
térieure (5), la cage à rouleaux cylindriques (6) et
la bague extérieure (7).
5
7
6
2
R21330090
KR330100
4
1
3
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