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BMW R 1150 RT Manuel De Réparation page 234

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Repousser avec précaution le piston de frein lors
du montage, par exemple à l'aide d'un tournevis
six-pans mâle avec poignée en T.
Monter le circlip à l'aide de la pince de montage
coudée et contrôler son assise.
Graisser légèrement la tige-poussoir (flèche) de
la manette avec de l'Optymoly MP 3.
e
Attention :
Au cours du montage du levier du frein, faire atten-
tion à la bonne position du levier sur le contacteur
de feu stop (capacité de fonctionnement!).
Integral ABS Remplir et purger le circuit de
commande avant (
34.20).
a
Régler le jeu du frein sur la commande au
guidon.
Assembler la commande.
X
Couple de serrage :
Vis-pivot manette ......................................... 11 Nm
(Le produit de freinage Tuflok-bleu peut être enlevé
et remis à plusieurs reprises).
32.12
Réglage du jeu du frein sur la commande au
guidon
Déposer le cache du renvoi du câble d'accéléra-
teur.
Démonter le recouvrement plastique inférieur de
la commande de frein au guidon.
Dévisser la vis de réglage (1).
L
Remarque :
Le filetage est freiné par du Loctite, le chauffer au
besoin légèrement avant le démontage.
Détacher la vis-pivot de la manette (2) et déposer
la manette.
Nettoyer et dégraisser le filetage de la vis de ré-
glage.
Enduire le filetage de la vis de réglage avec du
Loctite 648 ou du Loctite 270, et l'insérer dans
le levier de quelques tours de vis.
Graisser légèrement la tige-poussoir de la vis de
réglage avec de l'Optymoly MP 3.
Monter la manette en faisant attention au bon
positionnement du levier sur le microcontacteur.
Visser la vis de réglage jusqu'à ce que le levier
n'ait plus de jeu.
Resserrer la vis de réglage d'un tour supplé-
mentaire.
Sceller la vis de réglage avec du vernis.
Assembler la commande.
X
Couple de serrage :
Vis-pivot manette (2) ................................... 11 Nm
(Le produit de freinage Tuflok-bleu peut être enlevé
et remis à plusieurs reprises)
1
2
R21340050

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