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Contrôle du niveau de liquide de
frein
(Inspections II, III)
L
Remarque :
Lorsque les plaquettes de frein sont usées, le ni-
veau du liquide de frein reste constant dans le re-
gard/réservoir de liquide de frein des circuits de
commande.
Le niveau en dessous du repère MIN indique une
autre possibilité de défaut.
Frein avant
•
La moto se trouve sur sa béquille centrale.
•
Braquer le guidon à gauche.
•
Contrôler le niveau du liquide de frein à travers le
regard.
Niveau de consigne
pas en dessous de .......................................... MIN
(bord supérieur du repère de niveau)
•
Corriger le niveau de liquide au besoin.
Qualité de liquide de frein ...........................DOT 4
Frein arrière
•
La moto se trouve sur sa béquille centrale.
•
Déposer la valise et le cache enjoliveur du côté droit.
•
Relever le niveau de liquide de frein.
00.38
Niveau de consigne
pas en dessous de .......................................... MIN
•
Corriger le niveau de liquide au besoin.
Qualité de liquide de frein...........................DOT 4
Contrôle du fonctionnement et de
l'étanchéité du système de freinage,
remise en état/remplacement au
besoin
(Inspection III)
•
Contrôler le bon état et la bonne position de tou-
tes les conduites de frein et de leurs supports.
•
Essuyer et contrôler tous les raccords vissés des
conduites de frein.
•
Mettre le contact.
L
Remarque :
Toujours attendre la fin de l'autodiagnostic du BMW
Integral ABS après avoir mis le contact.
Ne pas actionner le levier de frein dans l'intervalle.
d
Avertissement :
Éviter tout pompage rapide et important pendant
toutes les opérations d'entretien et de réparation
sur le BMW Integral ABS.
•
Appuyer vigoureusement sur le frein et le main-
tenir un court instant dans cette position.
•
Vérifier ensuite si les conduites de frein présen-
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tent des défauts d'étanchéité.
d
Avertissement :
Remplacer immédiatement les conduites et les rac-
cords du système de freinage s'ils présentent un
défaut.
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