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Vidange/purge du liquide de
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frein du circuit de commande
Vidanger tous les 2 ans le liquide de frein du cir-
cuit de commande
(Inspection IV)
d
Avertissement :
Ne confier la réalisation de toutes opérations de ré-
paration et d'entretien sur le BMW Integral ABS qu'à
un personnel qualifié ayant reçu une formation
adaptée.
Respecter strictement les consignes d'entretien et
de réparation ainsi que l'ordre des opérations.
N'utiliser que du liquide de frein neuf en provenance
d'un récipient non ouvert.
Vidange/purge du liquide de
34 00 072
frein du circuit de commande avant
d
Avertissement :
Éviter tout pompage rapide et important pendant
toutes les opérations d'entretien et de réparation
sur le BMW Integral ABS.
•
Braquer le guidon entièrement à gauche.
•
Laisser l'air s'échapper du maître-cylindre de
frein en actionnant plusieurs fois lentement et lé-
gèrement le levier de frein avant.
•
Mettre la moto sur sa béquille centrale.
•
Déposer le réservoir d'essence.
•
Placer la roue avant de façon à ce que le réser-
voir du liquide de frein se trouve à l'horizontale et
le fixer.
e
Attention :
Le liquide de frein ne doit pas entrer en contact avec
les pièces peintes de la moto, sous peine de les dé-
tériorer.
•
Entourer le réservoir d'un chiffon.
•
Déposer le couvercle du réservoir avant avec la
membrane en caoutchouc, aspirer le liquide usa-
gé et nettoyer le réservoir.
00.50
•
Remplir le réservoir de liquide de frein jusqu'au
repère «MAX» (flèche).
•
Raccorder l'appareil de purge à la vis de
purge (1), au cylindre de dosage avant, mais ne
pas le mettre en marche.
d
Avertissement :
Ne pas effectuer la vidange ou la purge du liquide de
frein des circuits de commande par dépression.
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