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BMW R 1150 RT Manuel De Réparation page 230

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Procéder à la repose dans l'ordre inverse en fai-
sant particulièrement attention aux opérations
suivantes.
Avant le montage, enduire le piston et les man-
chettes d'étanchéité (6) avec du liquide de frein.
e
Attention :
Lèvres d'étanchéité des manchette d'étanchéité (6)
vers la chambre de compression.
Repousser le piston d'embrayage avec précau-
tion au cours du montage, par exemple à l'aide
d'un tournevis six-pans mâle avec poignée en T.
Monter le circlip à l'aide de la pince de montage
coudée et contrôler son assise.
Graisser légèrement la tige-poussoir (flèche) de
la manette avec de l'Optymoly MP 3.
e
Attention :
Au cours du montage du levier d'embrayage, faire
attention à la bonne position du levier sur le micro-
contacteur (capacité de fonctionnement !).
Remplir / purger le circuit d'embrayage
(
00.54).
a
Régler le jeu de l'embrayage sur la commande
au guidon.
Assembler la commande.
X
Couple de serrage :
Vis-pivot manette ......................................... 11 Nm
(Le produit de freinage Tuflok-bleu peut être enlevé
et remis à plusieurs reprises).
Régler le jeu de l'embrayage sur la commande
au guidon
Défaire le câble sur le demi-guidon gauche.
[Radio] Détacher le boîtier de la télécommande
du guidon sur l'ensemble poignée.
Déposer le cache plastique inférieur de la com-
mande d'embrayage.
Déposer la masselotte du guidon.
e
Attention :
[Poignées chauffantes] Ne pas mettre le câble de
poignée chauffante sous contrainte.
[Poignées chauffantes] Détacher la poignée et
la tirer quelque peu vers l'extérieur.
[Sans poignées chauffantes] Déposer la poi-
gnée.
Décrocher le câble Bowden pour la commande
d'accélération du régime de démarrage.
Détacher le boîtier de la commande d'accéléra-
tion du régime de démarrage sur l'ensemble poi-
gnée, le tirer quelque peu vers l'extérieur et le
tourner.
32.8
Dévisser la vis de réglage (1).
L
Remarque :
Le filetage est freiné par du Loctite, le chauffer au
besoin légèrement avant le démontage.
Détacher la vis-pivot de la manette (2) et déposer
la manette.
Nettoyer et dégraisser le filetage de la vis de ré-
glage.
Enduire le filetage de la vis de réglage avec du
Loctite 648 ou du Loctite 270, et l'insérer dans
le levier de quelques tours de vis.
Graisser légèrement le poussoir de la vis de ré-
glage avec de l'Optimoly MP 3.
Monter la manette en faisant attention au bon
positionnement du levier sur le microcontacteur.
Visser la vis de réglage jusqu'à ce que le levier
n'ait plus de jeu.
Resserrer la vis de réglage d'un demi tour sup-
plémentaire.
Sceller la vis de réglage avec du vernis.
Assembler la commande.
X
Couple de serrage :
Vis-pivot manette (2) ................................... 11 Nm
(Le produit de freinage Tuflok-bleu peut être enlevé
et remis à plusieurs reprises)
1
2
R21340050

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