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BMW R 1150 RT Manuel De Réparation page 357

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Dépose et repose du porte-bat-
61 21
terie
Déposer la selle.
Déposer les flancs de carénage (
e
Attention :
L'essence s'enflamme facilement et est nocive pour
la santé. Observer les directives de sécurité en vi-
gueur !
Déposer le réservoir d'essence (
Integral ABS Vidanger le circuit de freinage
(
34.17).
a
Déposer le reniflard d'aspiration.
e
Attention :
Déconnecter d'abord le pôle négatif de la batterie,
puis le pôle positif.
Connecter d'abord le pôle positif de la batterie, puis
le pôle négatif.
Déposer la batterie.
Débrancher le boîtier électronique Motronic.
e
Attention :
Suivre impérativement les instructions du Manuel de
réparation !
Integral ABS Déposer le modulateur de pres-
sion (
34.15).
a
Débrancher le câble de la commande d'accélé-
ration du régime de démarrage sur la commande
au guidon.
Débrancher le câble sur le papillon gauche.
Détacher le porte-batterie et le soulever.
Défaire le distributeur de câble de son support.
Extraire le porte-batterie par la gauche.
61.18
Procéder à la repose dans l'ordre inverse.
d
Avertissement :
Remplacer les agrafes à ressort des conduites de
frein sur le modulateur de pression après chaque
ouverture du connecteur. Faire attention à leur posi-
tion correcte (
Integral ABS Remplir / purger le circuit de frei-
nage (
Mettre le contact.
Ouvrir à fond la poignée d'accélérateur une à
deux fois, moteur à l'arrêt, pour permettre au
Motronic d'enregistrer la position des papillons.
L
Remarque :
La déconnexion de la batterie efface toutes les en-
trées (par exemple défauts, réglages) de la mémoire
R28610090
du boîtier électronique Motronic.
La perte des réglages peut provoquer une dégrada-
tion temporaire du fonctionnement du moteur lors
46.8).
de sa remise en marche.
a
Contrôler/régler le régime de ralenti et la syn-
chronisation des papillons d'étrangleur
(
00.59).
a
X
Couple de serrage :
16.5).
Porte-batterie sur silentbloc ........................... 8 Nm
a
34.15).
a
34.20).
a

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