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d
Avertissement :
Integral ABS Repousser les pistons avec précau-
tion en déposant/reposant l'étrier de frein car le ré-
servoir du circuit de roue ne doit pas déborder.
En cas de fuite de liquide, suivre les consignes de
remplissage du réservoir (
•
Monter l'étrier de frein.
e
Attention :
Ne pas endommager les plaquettes de frein, ne pas
les tordre !
•
Integral ABS Reposer le capteur (6).
•
Charger la moto à env. 85 kg et resserrer le tirant
de réaction (5).
X
Couple de serrage :
Tourillon de palier fixe
(filetage nettoyé + Loctite 2701) ................. 160 Nm
Tourillon de palier mobile
(filetage nettoyé + Loctite 2701) ..................... 7 Nm
Contre-écrou.............................................. 160 Nm
Tirant sur couple conique............................. 43 Nm
Vis de roue ................................................ 105 Nm
Étrier de frein sur couple conique................. 40 Nm
Quantité requise :
Premier remplissage/vidange de l'huile .. env. 0,25 l
Qualité d'huile :
Huile de marque pour boîte hypoïde SAE 90 API GL 5
00.48).
a
Dépose et repose de la jambe
33 53
de suspension
L
Remarque :
Caler l'axe de roue arrière pour déposer la jambe de
suspension.
•
Déposer la selle.
•
Desserrer le silencieux au besoin.
•
Détacher l'étrier de frein arrière.
•
Déposer la roue arrière.
•
Déposer le dispositif de réglage de la selle.
•
Défaire le système de réglage hydraulique de la
jambe de suspension.
•
Déposer la jambe de suspension.
•
Procéder à la repose dans l'ordre inverse.
X
Couple de serrage :
Jambe de suspension sur cadre arrière ....... 50 Nm
Jambe de suspension sur bras oscillant
(nettoyer le filetage + Loctite 243) ................ 58 Nm
Réglage hydraulique du ressort
sur partie arrière du cadre ........................... 22 Nm
R22330020
33.19
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