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23 4 762
0,2
23 4 763
A
23 4 761
1
Contrôle/réglage des cotes de
23 11
calage des arbres de boîte de vitesses
et du cylindre de sélection
Contrôle/réglage de la cote de calage de l'arbre
intermédiaire
e
Attention :
Pour régler et contrôler la cote de calage, l'écart par
rapport à zéro doit être mesuré comme décrit ci-
après et réglé à l'aide d'une rondelle de compensa-
tion. Avant chaque mesure, même si aucun arbre
n'est monté, s'assurer que les roulements à billes
rainurés sont pressés à bloc.
•
Placer le comparateur, réf. BMW 23 4 762, dans
le trou de fixation arrière sur le support de mesu-
re, réf. BMW 23 4 761, et le tarer à une précon-
trainte de 0,2 mm.
•
A l'aide du comparateur, faire coïncider le zéro
avec la cote «A» de la cale étalon,
réf. BMW 23 4 763.
•
Retirer le roulement à billes rainuré côté entraî-
nement à l'aide de l'extracteur universel,
réf. BMW 00 7 500.
•
Déposer la rondelle entretoise.
•
Monter le disque étalon, réf. BMW 23 4 765, sur
l'arbre intermédiaire.
•
Poser le roulement à billes rainuré sur le disque
étalon.
•
Mettre en place l'arbre intermédiaire dans le sup-
port de mesure.
23.20
23 4 765
2
•
En utilisant le comparateur, mesurer sur la bague
intérieure du roulement l'écart de la cote «B» par
rapport au zéro.
La déviation par rapport au zéro donne l'épaisseur
«C» de la rondelle entretoise (1).
•
Placer la rondelle entretoise (1) avec l'épaisseur
déterminée sur la bague intérieure du roulement,
et contrôler la déviation du zéro.
A = B + C
e
Attention :
L'écart maximal par rapport à zéro ne doit pas être
dépassé.
•
Enlever l'arbre intermédiaire du dispositif de me-
sure.
•
Retirer la rondelle entretoise, le roulement à
billes rainuré et le disque étalon.
•
Poser la rondelle entretoise (1) ayant l'épaisseur
requise sur l'arbre intermédiaire et emmancher le
roulement rainuré à billes.
Cotes de réglage de l'arbre intermédiaire :
Écart maximal par rapport au zéro
.......................................................... -0,05 ... 0,00 mm
1
B
3
C
KR230181
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