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5
3
Dépose et repose du piston de
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frein dans la commande au guidon
e
Attention :
Le liquide de frein ne doit pas entrer en contact avec
les pièces peintes de la moto, sous peine de les dé-
tériorer.
•
Integral ABS Vidanger le circuit de commande
avant (
34.19).
a
•
Démonter le cache de la poignée d'accélérateur.
•
Dévisser la vis de réglage du câble d'accéléra-
teur et décrocher le câble Bowden.
•
Retirer le guidage du câble d'accélérateur.
•
Déposer le revêtement plastique inférieur de
l'ensemble poignée.
•
Détacher le commodo de l'ensemble poignée.
•
Déposer la masselotte du guidon.
•
[Poignées chauffantes] Défaire le câble sur le
demi-guidon droit.
e
Attention :
[Poignées chauffantes] Ne pas mettre le câble de
poignée chauffante sous contrainte.
•
[Poignées chauffantes] Tourner la poignée
d'accélérateur complètement vers l'avant et la ti-
rer quelque peu vers l'extérieur.
•
[Sans poignées chauffantes] Tourner la poi-
gnée d'accélérateur complètement vers l'avant
et la déposer.
•
Détacher le renvoi du câble d'accélérateur de
l'ensemble poignée, le tirer quelque peu vers
l'extérieur et le tourner.
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4
2
•
Démonter la vis-pivot (1) du levier à main.
•
Retirer le soufflet caoutchouc (2).
e
Le piston de frein (3) est sous tension du ressort !
•
Repousser avec précaution le piston de frein (3)
en arrière, p. ex. à l'aide d'un tournevis six-pans
mâle muni d'une poignée en T, puis déposer le
circlip (4).
•
Retirer le piston de frein (3) avec le ressort (5).
•
Procéder à la repose dans l'ordre inverse en fai-
sant particulièrement attention aux opérations
suivantes.
•
Avant le montage, enduire le piston et les man-
chettes d'étanchéité (6) avec du liquide de frein.
e
Lèvres d'étanchéité des manchettes
d'étanchéité (6) vers la chambre de compression.
1
Attention :
Attention :
R22320070
32.11
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