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DÉMARRAGE ET CONDUITE
dans cette section pour savoir com-
ment inspecter correctement les pneus.
− Consultez le paragraphe « Pneus –
Généralités » dans cette section pour
savoir comment remplacer correcte-
ment les pneus. Le remplacement des
pneus d'origine par des pneus possé-
dant une capacité de charge plus éle-
vée n'augmentera pas le PNBV ni le
PNBE du véhicule.
Exigences de remorquage – Freins de
remorque
− Ne branchez pas le système de freins
hydrauliques ou le circuit de dépres-
sion de votre véhicule à celui de la
remorque. Le fonctionnement du circuit
de freinage pourrait s'en trouver com-
promis et vous risqueriez de vous bles-
ser.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_230518-frca-wra-10JK72-126-BA_WRA/DIV_og-frca.fr-ca
− Un dispositif de contrôle électronique
des freins de la remorque doit être
utilisé si la remorque est munie de freins
à commande électronique. Un tel dis-
positif n'est pas requis si la remorque
est munie d'un système de freinage
hydraulique.
− Il est conseillé de disposer d'un sys-
tème de freinage sur les remorques de
plus de 454 kg (1 000 lb); un tel sys-
tème est obligatoire sur les remorques
de plus de 907 kg (2 000 lb).
AVERTISSEMENT!
Si le poids de la remorque chargée
dépasse 454 kg (1 000 lb), celle-ci
doit posséder ses propres freins et la
capacité de freinage de ceux-ci doit
être adéquate. La non-observance de
cette règle pourrait entraîner une
usure prématurée des garnitures de
frein, exiger un effort supplémentaire
sur la pédale et prolonger les distan-
ces de freinage.
pubnum: 10JK72-426-BA_DVD
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