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MISE EN GARDE!
Les freins antiblocage (ABS) ne peu-
vent empêcher les lois de la physi-
que d'influer sur la tenue de route du
véhicule et ne peuvent accroître la
traction offerte par l'état des routes.
Ils ne peuvent prévenir les accidents,
y compris ceux qui sont causés par
une vitesse excessive dans les vira-
ges, la chaussée glissante ou l'aqua-
planage. Seul un conducteur pru-
dent, attentif et habile peut éviter les
accidents. Il ne faut jamais se servir
des capacités du système ABS en
adoptant un style de conduite insou-
ciant ou dangereux qui compromet-
trait la sécurité du conducteur ou
d'autres personnes.
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Système antipatinage (TCS)
Le système antipatinage surveille le degré
de patinage de chacune des roues motri-
ces. Si un patinage excessif est détecté,
le système applique les freins aux roues
en cause tout en diminuant le couple
moteur qui leur est appliqué, en vue
d'améliorer l'accélération et la stabilité. Le
système antipatinage offre une fonction
qui s'apparente au différentiel autoblo-
quant et il régule le patinage des roues
d'un essieu moteur. Si l'une des roues de
l'essieu moteur tourne plus vite que
l'autre, le système serre le frein de la roue
qui patine. Le système peut alors trans-
mettre plus de couple à la roue qui ne
patine pas. Cette fonction demeure active
même si l'antipatinage et l'antidérapage
sont réglés aux modes partiellement ou
entièrement désactivé. Consultez la rubri-
que « Système électronique d'antidéra-
page (ESC) » dans la présente section.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Système d'assistance au freinage
(BAS)
Le BAS est conçu pour maximiser la ca-
pacité de freinage du véhicule en cas de
manœuvres de freinage d'urgence. Le
système détecte une situation de freinage
d'urgence en captant la fréquence et la
pression de freinage et en exerçant la
pression optimale sur les freins. La dis-
tance de freinage s'en trouve ainsi réduite.
L'assistance au freinage d'urgence com-
plète le dispositif de freinage antiblocage
(ABS). L'application très rapide des freins
produit un rendement optimal du dispositif
d'assistance au freinage. Vous obtiendrez
de meilleurs résultats en appliquant une
pression ferme et uniforme sur la pédale
pendant le freinage. Ne relâchez pas la
pression sur la pédale de freins à moins
de ne plus vouloir freiner. Le système
d'assistance au freinage se désactive
lorsque la pédale de frein est relâchée.
pubnum: 10JK72-426-BA_DVD
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