(5 mi/h) jusqu'à ce que le levier soit relâ-
ché. Relâchez-le dès que vous avez at-
teint la vitesse voulue et le véhicule con-
servera la vitesse établie.
Donnez un coup sur le levier du régulateur
de vitesse une fois à la position « RE-
SUME ACCEL » (accélération-reprise)
pour augmenter la vitesse de 1,6 km/h
(1 mi/h). Chaque fois que vous tapez le
levier du régulateur de vitesse, la vitesse
augmente, de sorte que si vous tapez sur
le levier trois fois, vous augmenterez la
vitesse de 4,8 km/h (3 m/h), ainsi de suite.
Lorsque le régulateur électronique de vi-
tesse est en fonction, vous pouvez dimi-
nuer la vitesse en maintenant le levier SET
DECEL (programmation-décélération) en
position abaissée. Si vous maintenez le
levier à la position SET DECEL, la vitesse
réglée continuera de diminuer par paliers
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de 10 km/h (5 mi/h) jusqu'à ce que le
levier soit relâché. Relâchez-le dès que
vous avez atteint la vitesse voulue et le
véhicule conservera la vitesse établie.
Si vous appuyez sur le bouton « SET DE-
CEL » (rétrogradation-réglage) une fois, la
vitesse diminue d'environ 1,6 km/h (1 mi/
h). La vitesse diminue chaque fois que
vous appuyez sur ce bouton.
Transmission manuelle
Une pression sur la pédale d'embrayage
désactive le régulateur de vitesse électro-
nique. Il est alors normal que le régime du
moteur augmente légèrement.
Avec un véhicule à transmission manuelle,
il peut être nécessaire de rétrograder pour
monter une pente sans perdre de vitesse.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
L'utilisation du régulateur de vitesse
électronique peut s'avérer dange-
reuse si le maintien d'une vitesse
constante est impossible. Vous pour-
riez rouler trop vite, perdre la maî-
trise de votre véhicule et avoir un
accident. N'utilisez pas le régulateur
électronique de vitesse si la circula-
tion est dense ou sur une route si-
nueuse, verglacée, enneigée ou glis-
sante.
Accélérer pour dépasser
Appuyez sur l'accélérateur comme vous
le feriez normalement. Le véhicule revient
à la vitesse programmée dès que vous
relâchez la pédale.
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