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DÉMARRAGE ET CONDUITE
aucun panneau de signalisation, aucune
limite de vitesse ni feu de circulation. Il
importe donc de bien juger la situation et
de manœuvrer de la façon la plus sécuri-
taire possible. Lorsque vous conduisez
hors route, soyez vigilant et essayez de
prévoir les obstacles et les conditions
changeantes du terrain. Il s'agit de regar-
der en avant tout en étant concentré sur
sa conduite du moment.
AVERTISSEMENT!
Ne stationnez jamais votre véhicule
dans une zone recouverte d'herbe
sèche, de broussailles ou de matiè-
res combustibles. La chaleur déga-
gée par le système d'échappement
du véhicule pourrait provoquer un
incendie.
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MISE EN GARDE!
Portez toujours votre ceinture de sé-
curité et arrimez bien votre charge-
ment. Un chargement non arrimé
peut vous blesser en conduite hors
route.
Utilisation du mode 4 roues motrices
gamme basse (4L)
En conduite hors route, passez en mode
4 roues motrices gamme basse pour vous
assurer une meilleure traction, pour éviter
de déraper sur les terrains glissants ou en
mauvais état, pour monter ou descendre
des pentes abruptes et pour augmenter la
puissance de traction à bas régime. Cette
gamme devrait se limiter aux situations
extrêmes comme la neige, la boue, le
sable ou les côtes abruptes où une trac-
tion additionnelle est requise à basse vi-
tesse. Évitez de rouler à plus de 40 km/h
(25 mi/h) en mode 4 roues motrices
gamme basse.
Action simultanée des freins et de
l'accélérateur
La conduite hors route demande fréquem-
ment l'utilisation simultanée des freins et
de l'accélérateur (conduite à deux pieds).
Le franchissement d'obstacles tels que
des roches, troncs d'arbre, etc., nécessite
une légère application des freins et de
l'accélérateur afin d'éviter une progres-
sion saccadée ou même une embardée.
Cette technique s'applique également
lorsque vous devez vous arrêter et redé-
marrer dans une pente raide.
pubnum: 10JK72-426-BA_DVD
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