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mode. Ce mode doit servir dans la majo-
rité des conditions de conduite. Il y a lieu
de désactiver partiellement ou entière-
ment le système électronique d'antidéra-
page dans les conditions particulières in-
diquées ci-dessous.
Désactivation partielle
Pour mettre en fonction ce mode, il faut
appuyer brièvement sur le commutateur
de mise hors fonction du système électro-
nique d'antidérapage (ESC Off). En mode
« désactivation partielle », la partie TCS
du système ESC est désactivée et le té-
moin d'anomalie ESC reste allumé. Toutes
les autres caractéristiques de stabilité du
système d'antidérapage fonctionnent nor-
malement. Le mode de désactivation par-
tielle est conçu pour la conduite dans la
neige profonde, le sable ou le gravier
meuble, lorsque les roues doivent patiner
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plus que ne le permet le système ESC en
vue d'assurer la motricité du véhicule.
Pour remettre en fonction le système élec-
tronique d'antidérapage, appuyez briève-
ment sur le commutateur de mise hors
fonction (ESC Off). Ainsi, le système élec-
tronique d'antidérapage se remettra en
fonction.
NOTA : Pour améliorer la traction d'un
véhicule muni de chaînes à neige ou pour
faciliter les départs dans la neige pro-
fonde, le sable ou le gravier, il est recom-
mandé de passer au mode partiellement
désactivé en appuyant sur le commuta-
teur ESC OFF (désactivation du système
électronique d'antidérapage). Lorsque la
situation qui nécessitait la mise hors fonc-
tion partielle du système électronique
d'antidérapage est maîtrisée, remettez en
fonction le système électronique d'antidé-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
rapage en appuyant brièvement sur le
commutateur de mise hors fonction (ESC
Off). Cette opération peut être exécutée
pendant que le véhicule roule.
ESC Off (gamme 4H seulement)
Ce mode est destiné à la conduite hors
route ou tout terrain lorsque les caracté-
ristiques du système électronique d'anti-
dérapage risquent de réduire la maniabi-
lité du véhicule à cause de l'état des
pistes. Pour désactiver entièrement le sys-
tème d'antidérapage, maintenez la com-
mande ESC OFF du système enfoncée
pendant cinq secondes lorsque le véhi-
cule est immobilisé et que le moteur
tourne. Toutes les fonctions d'antidéra-
page (ESC) et d'antipatinage (TCS) sont
alors désactivées, à l'exception de la ca-
ractéristique d'autoblocage décrite au pa-
ragraphe « Système antipatinage (TCS) ».
pubnum: 10JK72-426-BA_DVD
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