INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
16 km/h (10 mi/h) dans une zone ouverte
jusqu'à ce que le message s'éteigne.
NOTA :
• Un bon étalonnage exige que le véhi-
cule soit sur une surface plane et dans
un milieu libre de gros objets métalli-
ques tels que des édifices, des ponts,
des câbles souterrains, des rails de
chemin de fer, etc.
• Les dispositifs magnétiques ou alimen-
tés par pile, (téléphones cellulaires,
iPOD, détecteurs de radar, assistants
numériques et ordinateurs portatifs) ne
doivent pas être placés sur le dessus
du tableau de bord. Étant donné que le
module de la boussole est logé à cet
endroit, ces appareils pourraient gêner
le fonctionnement de la boussole et
fausser les indications.
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Étalonnage automatique de la
boussole
L'étalonnage de la boussole se faisant
automatiquement, il n'est donc pas né-
cessaire de procéder à quelque réglage
manuel que ce soit en présence de con-
ditions normales. Lorsque le véhicule est
neuf, il est possible que la boussole vous
semble instable et que le message CAL
(clignotant) s'affiche. L'étalonnage est ter-
miné et la mention CAL disparaît une fois
que le véhicule a fait au moins un tour
complet à une vitesse inférieure à 8 km/h
(5 mi/h) dans une zone exempte de gros
objets métalliques.
Après cette procédure initiale, l'étalon-
nage de la boussole sera effectué auto-
matiquement lorsque le véhicule est en
mouvement.
Étalonnage manuel de la boussole
NOTA : Avant de commencer l'étalon-
nage manuel de la boussole, mettez le
moteur en marche et la transmission à
la position P (stationnement) (selon
l'équipement).
Si le fonctionnement de la boussole sem-
ble erroné ou inexact, bien que la décli-
naison ait été réglée correctement, vous
devrez peut-être étalonner la boussole
manuellement. Étalonnage manuel de la
boussole
1. Passez d'abord en mode de déclinai-
son magnétique. Appuyez sur le bouton
de gauche (du groupe d'instruments) et
maintenez-le enfoncé pendant environ
10 secondes pour passer en mode de
déclinaison magnétique, puis relâchez-le
pubnum: 10JK72-426-BA_DVD