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Seuils de passage des vitesses de la
transmission manuelle en km/h
(mi/h)
Mo-
Vites-
1 à
2 à
3 à
teur
ses
2
3
4
3,8 L Ac-
24
39
55
cél.
(15)
(24)
(34)
Croi-
16
31
43
sière
(10)
(19)
(27)
Rétrogradation
Nous vous recommandons de passer à un
rapport inférieur pour ménager les freins
lorsque vous descendez des pentes très
abruptes. De plus, le fait de rétrograder au
bon moment permet d'obtenir ensuite une
meilleure accélération lorsque vous sou-
haitez reprendre de la vitesse. Rétrogra-
dez progressivement. Ne sautez aucun
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_230518-frca-wra-10JK72-126-BA_WRA/DIV_og-frca.fr-ca
rapport lorsque vous rétrogradez. Vous
pourriez emballer le moteur et l'embra-
yage.
4 à
5 à
MISE EN GARDE!
5
6
76
90
Ne rétrogradez pas pour obtenir un
(47)
(56)
frein moteur accru lorsque vous rou-
60
66
lez sur une surface glissante. Les
(37)
(41)
roues motrices pourraient perdre
leur adhérence et le véhicule pourrait
déraper.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
Lorsque vous descendez une pente,
assurez-vous de rétrograder d'une
seule vitesse à la fois pour éviter
d'emballer le moteur et d'endomma-
ger les soupapes, ou d'endommager
le disque d'embrayage même si la
pédale de débrayage est enfoncée.
Vitesses maximales recommandées
pour la rétrogradation
AVERTISSEMENT!
Le non-respect des vitesses maxima-
les recommandées pour la rétrogra-
dation peut causer un emballement
du moteur ou des dommages au dis-
que d'embrayage, même si la pédale
de débrayage est enfoncée.
pubnum: 10JK72-426-BA_DVD
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