DÉMARRAGE ET CONDUITE
Démarrage sans la fonction
« Tip Start » (transmission manuelle
seulement)
Si le moteur ne démarre pas après avoir
effectué les opérations de démarrage nor-
mal ou de démarrage par temps très froid,
il se peut qu'il soit noyé. Appuyez à fond
sur l'accélérateur et gardez-le enfoncé
dans cette position pendant que vous
lancez le moteur. Cela permet d'éliminer
l'excès de carburant au cas où le moteur
serait noyé.
AVERTISSEMENT!
Pour éviter d'endommager le démar-
reur, ne lancez pas le moteur plus de
15 secondes à la fois. Attendez 10 à
15 secondes avant d'essayer de nou-
veau.
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Si le moteur est noyé, il pourrait commen-
cer à tourner, mais s'arrêter dès que vous
relâchez la clé. Dans ce cas, continuez le
lancement tout en gardant l'accélérateur
complètement enfoncé. Relâchez l'accé-
lérateur et la clé une fois que le moteur
tourne normalement.
Si le moteur ne semble pas sur le point de
démarrer après deux périodes de lance-
ment de 15 secondes en enfonçant l'ac-
célérateur à fond, répétez la procédure de
démarrage normal ou de démarrage par
temps très froid.
Fonction de démarrage « Tip Start » –
Transmission automatique seulement
Si le moteur ne démarre pas après avoir
effectué les opérations de démarrage nor-
mal ou de démarrage par temps très froid,
il se peut qu'il soit noyé. Pour éliminer le
surplus de carburant, appuyez à fond sur
la pédale d'accélérateur et gardez-la en-
foncée. Ensuite, tournez le commutateur
d'allumage à la position START (démar-
rage) et relâchez-le dès que le démarreur
se met en marche. Le moteur du démar-
reur s'éteindra automatiquement après
10 secondes. Après coup, relâchez la
pédale d'accélérateur, tournez le commu-
tateur d'allumage à la position LOCK
(antivol-verrouillé), attendez de 10 à
15 secondes, puis répétez la procédure
de démarrage normal.
AVERTISSEMENT!
Pour prévenir les dommages au dé-
marreur, attendez de 10 à 15 secon-
des avant d'essayer de nouveau.
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