Table des Matières
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e. Brancher le kit de manomètre de pompe à vi-
de/de refoulement "5" au régulateur de pres-
sion.
Kit de manomètre de pompe à vi-
de/de refoulement
90890-06756
Manomètre
90890-03153
Embout d'adaptation de mano-
mètre de pression de carburant
90890-03176
YM-03176
2
5
2
f. Mettre le moteur en marche.
g. Mesurer la pression du carburant.
Pression du carburant
392 kPa (3.92 kg/cm², 55.7 psi)
h. Se servir du kit de manomètre pour régler la
pression du carburant en relation aux infor-
mations suivantes concernant la dépression.
N.B.:
La dépression ne doit pas excéder 100 kPa (760
mmHg).
• Accroissement de la dépression →
La pression du carburant diminue
• Réduction de la dépression →
La pression du carburant augmente
Défaillance → Remplacer le régulateur de
pression.
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
1
3
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
RAMPE DES BOÎTIERS D'INJECTION
FAS27030
RÉGLAGE DU CAPTEUR DE POSITION DU
PAPILLON DES GAZ
1. Contrôler:
• Capteur de position de papillon des gaz
Se reporter à "CONTRÔLE DU CAPTEUR
DE POSITION DU PAPILLON DES GAZ" à
la page 7-107.
2. Régler:
• Inclinaison du capteur de position du papillon
des gaz
M
MMM
M MMM
M
a. Brancher le coupleur du capteur de position
de papillon des gaz au capteur de position de
papillon des gaz.
b. Relier le multimètre numérique au capteur de
position de papillon des gaz.
• Pointe positive du multimètre
borne du fil jaune "1"
• Pointe négative du multimètre
borne du fil noir "2"
1
4
c. Mesurer la tension du capteur de position du
papillon des gaz.
d. Régler l'inclinaison du capteur de position de
papillon des gaz de sorte que la tension soit
dans la plage spécifiée.
e. Serrer les vis "3" du capteur de position du
papillon des gaz une fois le réglage de l'incli-
naison effectué.
L
LLL
L LLL
L
LLL
6-13
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
Multimètre numérique
90890-03174
Multimètre modèle 88 avec
compte-tours
YU-A1927
Tension de sortie (au ralenti)
0.63–0.73 V
3
2
1
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
M MMM
M
MMM
3
L LLL
L
LLL
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