Yamaha XV1900A 2007 Manuel D'atelier page 380

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N° de
code
Symptôme
d'ano-
malie
Capteur de température
22
d'air: détection d'un circuit
ouvert ou d'un court-circuit.
Aucun signal normal en
24
provenance du capteur
d'oxygène.
Capteur de pression d'air
admis du cylindre n°2: dé-
25
tection d'un circuit ouvert
ou d'un court-circuit.
Capteur de pression d'air
admis du cylindre n°2: dé-
26
faillance dans la tuyauterie
(durite obstruée ou déta-
chée).
Capteur de température du
moteur: détection d'un cir-
28
cuit ouvert ou d'un court-
circuit.
30
Le véhicule a été renversé.
Détection d'une défaillan-
ce de l'enroulement primai-
33
re de la bobine d'allumage
gauche ou droite du cylin-
dre n°1.
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Cause probable de la défaillance
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils.
• Capteur de température d'air défectueux.
• Anomalie dans le boîtier de commande
électronique.
• Capteur de température d'air mal monté.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils.
• Capteur d'oxygène défectueux.
• Anomalie dans le boîtier de commande
électronique.
• Capteur mal monté.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fil se-
condaire.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils.
• Capteur de pression d'air admis du cylindre
n°2 défectueux.
• Anomalie dans le boîtier de commande
électronique.
• Durite de capteur de pression d'air admis
du cylindre n°2 détachée, bouchée, coudée
ou pincée.
• Anomalie dans le boîtier de commande
électronique.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fil se-
condaire.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils.
• Capteur de température du moteur défec-
tueux.
• Anomalie dans le boîtier de commande
électronique.
• Capteur mal monté.
• Renversement du véhicule.
• Anomalie dans le boîtier de commande
électronique.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils.
• Bobine d'allumage gauche ou droite du cy-
lindre n°1 défectueuse.
• Anomalie dans le boîtier de commande
électronique.
• Défaillance d'un élément du système de
coupe-circuit d'allumage.
7-36
N° de code
de diagnos-
tic de pan-
nes:
05
04
04
11
08
30
32

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