Yamaha XV1900A 2007 Manuel D'atelier page 85

1. Capteur de pression d'air admis du cylindre n
2. Durite du capteur de pression d'air admis du
°
cylindre n 2
3. Capteur de pression d'air admis du cylindre n
4. Coupleur de commande de ralenti (ISC)
5. Commande de ralenti (ISC)
6. Soupape de sécurité de chute 1
7. Soupape de sécurité de chute 2
8. Durite d'arrivée de commande de ralenti (ISC)
9. Durite de sortie de la commande de ralenti (ISC)
°
du cylindre n 1
10. Durite de sortie de la commande de ralenti (ISC)
°
du cylindre n 2
11. Raccord de durite
12. Durite de mise à l'air du boîtier de filtre à air 2
13. Capteur de position de papillon des gaz
14. Boîtiers d'injection
15. Durite du capteur de pression d'air admis du
°
cylindre n 1
16. Durite de mise à l'air de culasse
17. Bobine d'allumage gauche du cylindre n
18. Bobine d'allumage droite du cylindre n
19. Faisceau de fils auxiliaire 4
A. Diriger la pince du collier vers l'intérieur.
B. Diriger les extrémités de collier à pince de durite
vers l'extérieur.
C. Monter la durite de sortie de la commande de
ralenti (ISC) du cylindre n
tubulure d'admission) sur la tubulure d'admission
en veillant à la repousser au maximum, et à ce que
son repère vert soit dirigé vers la gauche. Diriger
l'extrémité du collier à pince de durite vers
l'extérieur, à un angle de 45
D. Monter la durite de sortie de la commande de
ralenti (ISC) du cylindre n
tubulure d'admission) sur la tubulure d'admission
en veillant à la repousser au maximum, et à ce que
son repère bleu soit dirigé vers la gauche.
E. Diriger les extrémités de collier à pince de durite
vers le haut.
F. Placer le coupleur du faisceau de fils auxiliaire 4
au-dessus du guide.
G. Vers le faisceau de fils
H. Monter la durite de sortie de la commande de
ralenti (ISC) du cylindre n
commande de ralenti, en veillant à aligner son
repère bleu et le repère bleu du tuyau.
I. Monter la durite d'arrivée de la commande de
ralenti (ISC) sur le tuyau de la commande de
ralenti, en veillant à aligner son repère blanc et le
repère blanc du tuyau.
J. Monter la durite de sortie de la commande de
ralenti (ISC) du cylindre n
commande de ralenti, en veillant à aligner son
repère vert et le repère vert du tuyau.
°
1
°
2
°
2
°
2
°
2 (raccord de durite à
°
vers l'avant.
°
1 (raccord de durite à
°
1 sur le tuyau de la
°
2 sur le tuyau de la
CHEMINEMENT DES CÂBLES
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