FAS26980
CONTRÔLE DES INJECTEURS
1. Contrôler:
• Injecteurs
Endommagement → Remplacer.
FAS26990
CONTRÔLE DES BOÎTIERS D'INJECTION
1. Contrôler:
• Boîtiers d'injection
Craquelures/endommagement → Rempla-
cer la rampe de boîtiers d'injection.
2. Contrôler:
• Passages de carburant
Obstructions → Nettoyer.
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Laver la rampe de boîtiers d'injection dans du
dissolvant à base de pétrole.
Veiller à ne pas utiliser un agent de nettoyage
pour carburateur qui soit corrosif.
b. Nettoyer tous les passages à l'air comprimé.
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
FT3P61044
CONTRÔLE DE LA PRESSION DU
CARBURANT
1. Contrôler:
• Pression du carburant
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Déposer la selle du pilote.
Se reporter à "CHÂSSIS" à la page 4-1.
b. Débrancher la durite d'alimentation "1" du
tuyau d'arrivée aux injecteurs "2".
FW3P61012
AVERTISSEMENT
Recouvrir les branchements de durite d'ali-
mentation d'un chiffon avant de débrancher.
Du carburant risque de gicler dû à la pres-
sion résiduelle dans la canalisation de car-
burant.
c. Brancher l'embout d'adaptation de manomè-
tre pour carburant "3" entre la durite d'alimen-
tation "1" et le tuyau d'arrivée aux injecteurs
"2".
d. Brancher le manomètre "4" sur l'embout
d'adaptation "3" du manomètre.
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
1
2
RAMPE DES BOÎTIERS D'INJECTION
MMM
e. Mettre le moteur en marche.
f. Mesurer la pression du carburant.
LLL
Défaillance → Remplacer la pompe à carbu-
rant.
MMM
L
LLL
L LLL
L
FAS27030
RÉGLAGE DU CAPTEUR DE POSITION DU
PAPILLON DES GAZ
N.B.:
Régler correctement le régime de ralenti du mo-
teur avant de procéder au réglage du capteur de
position du papillon des gaz.
1. Contrôler:
• Capteur de position de papillon des gaz
Se reporter à "CONTRÔLE DU CAPTEUR
DE POSITION DU PAPILLON DES GAZ" à
la page 8-177.
2. Régler:
• Inclinaison du capteur de position du papillon
des gaz
M
MMM
M MMM
M
a. Brancher le coupleur du capteur de position
de papillon des gaz au capteur de position de
papillon des gaz.
b. Relier le multimètre numérique au capteur de
position de papillon des gaz.
• Pointe positive du multimètre →
jaune "1"
• Pointe négative du multimètre →
noir/bleu "2"
7-7
Manomètre
90890-03153
YU-03153
Embout d'adaptation de mano-
mètre de pression de carburant
90890-03176
YM-03176
4
3
1
Pression de sortie
324.0 kPa (47.0 psi) (3.24
kgf/cm²)
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
2
L LLL
L
LLL
M MMM
M
MMM