Yamaha XV1900A 2007 Manuel D'atelier page 81

1. Durite de mise à l'air du réservoir de carburant
2. Capteur de carburant (réservoir de carburant)
3. Réservoir de carburant
4. Durite d'alimentation (réservoir de carburant à
raccord de durite d'alimentation)
5. Durite de refoulement de carburant (tuyau de
refoulement à réservoir de carburant auxiliaire)
6. Durite de ventilation (raccord de durite
d'alimentation à réservoir de carburant)
7. Raccord de durite d'alimentation
8. Durite de sortie du carburant
9. Pompe à carburant
10. Réservoir de carburant auxiliaire
11. Durite d'alimentation (raccord de durite
d'alimentation à pompe à carburant)
12. Tuyau de refoulement de carburant
13. Durite de refoulement de carburant (régulateur de
pression à tuyau de refoulement)
14. Régulateur de pression
15. Soupape de sécurité de chute 1
16. Soupape de sécurité de chute 2
17. Fil de bougie gauche du cylindre n
18. Durite de sécurité de chute 1
19. Durite de sécurité de chute 2
20. Fil de démarreur
21. Durite de mise à l'air/durite de trop-plein du
réservoir de carburant
22. Durite de sécurité de chute 4
23. Durite de sécurité de chute 3
24. Durite de ventilation (réservoir de carburant à
raccord de durite d'alimentation)
25. Coupleur de pompe à carburant
A. Aligner le repère bleu de la durite d'alimentation
(raccord de durite d'alimentation à réservoir de
carburant) et l'échancrure à la courbure du raccord.
B. Diriger l'attache du collier à pince vers le bas, en
veillant à ce que les saillies du collier se situent
comme illustré.
C. Aligner le repère blanc, situé au bout de la durite de
refoulement de carburant (tuyau de refoulement à
réservoir de carburant auxiliaire) et le repère blanc
sur le tuyau de refoulement de carburant.
D. Repère blanc
E. Aligner les bouts des colliers à pince et le repère
blanc, situé au bout de la durite de refoulement de
carburant.
F. Monter les durites sur le raccord de durite en
veillant à ce que les repères peints soient disposés
comme illustré.
G. Fixer la durite de mise à l'air/durite de trop-plein de
réservoir de carburant au guide de câble des gaz
avec l'attache.
H. Monter la durite sur le raccord de durite en veillant
à ce que le repère peint soit disposé comme
illustré.
I. Attacher la durite de mise à l'air/durite de trop-plein
du réservoir de carburant avec l'attache.
J. À l'injecteur de carburant
K. Aligner le repère jaune de la durite de ventilation
(raccord de durite d'alimentation à réservoir de
carburant) et l'échancrure à la courbure du raccord.
L. Diriger l'attache du collier à pince vers la gauche.
M. Diriger les extrémités de collier à pince de durite
vers l'avant.
CHEMINEMENT DES CÂBLES
°
2
2-56
N. Monter la durite de ventilation (pompe à carburant
à raccord de durite d'alimentation) en dirigeant le
repère blanc vers le haut.
O. Diriger les extrémités de collier à pince de durite
vers le haut.
P. Diriger l'attache du collier à pince vers le haut, en
veillant à ce que les saillies du collier se situent
comme illustré.
Q. Monter la durite d'alimentation (réservoir de
carburant à raccord de durite d'alimentation) en
dirigeant son repère blanc vers le bas.
R. Vers le régulateur de pression
S. Monter la durite de ventilation (raccord de durite
d'alimentation à réservoir de carburant) en
dirigeant le repère blanc vers le bas.