Yamaha XV1900A 2007 Manuel D'atelier page 79

1. Coupleur des compteurs
2. Coupleur du capteur de pression d'air admis du
°
cylindre n 2
3. Capuchon de bougie droite du cylindre n
4. Faisceau de fils
5. Câble négatif de batterie
6. Servomoteur d'EXUP
7. Boîtier à fusibles
8. Fil de démarreur
9. Câble positif de batterie
10. Faisceau de fils auxiliaire 1
11. ECU (boîtier de commande électronique)
12. Capuchon de bougie gauche du cylindre n
13. Coupleur du capteur de pression d'air admis du
°
cylindre n 1
14. Coupleur de capteur de carburant (réservoir de
carburant)
15. Fil de contacteur de point mort
16. Fil de contacteur de béquille latérale
17. Fil de capteur de position de vilebrequin
18. Fil de capteur de vitesse
19. Durite d'alimentation (réservoir de carburant à
raccord de durite d'alimentation)
20. Durite de refoulement de carburant (tuyau de
refoulement à réservoir de carburant auxiliaire)
21. Durite de ventilation (réservoir de carburant à
raccord de durite d'alimentation)
22. Durite de sortie du carburant
23. Cadre
24. Réservoir d'huile
25. Réservoir de carburant auxiliaire
26. Batterie
27. Fusible principal
28. Fil de pompe à carburant
A. Lors de la repose du support du réservoir de
carburant, veiller à ne pas pincer les fils entre le
support et le cadre.
B. Faire passer les colliers de serrage par les orifices
de la protection du cadre, puis attacher le faisceau
de fils et la protection à l'aide des colliers. Diriger
l'extrémité des colliers de serrage vers le haut, puis
couper leur bout.
C. Aligner le ruban adhésif blanc du faisceau de fils
sur la traverse.
D. 20 mm (0.79 in)
E. Attacher le faisceau de fils à l'aide d'un collier de
serrage. Diriger l'extrémité du collier de serrage
vers le haut, puis couper l'excédent.
F. Acheminer le faisceau de fils le long du cadre.
G. Attacher le faisceau de fils à l'aide d'un collier de
serrage en veillant à aligner le collier et la ligne sur
le caoutchouc-amortisseur. Diriger l'extrémité du
collier de serrage vers le haut, puis couper
l'excédent.
H. Brancher les coupleurs du boîtier de commande
électronique, buis sécuriser le boîtier avec la
sangle.
I. Attacher la durite de refoulement de carburant
(tuyau de refoulement de carburant à réservoir de
carburant auxiliaire) à l'aide d'un collier de serrage.
Diriger l'extrémité du collier de serrage vers
l'intérieur, puis en couper l'excédent.
CHEMINEMENT DES CÂBLES
J. Acheminer le fil du capteur de pression d'air admis
du cylindre n
sommet du cadre.
K. Attacher la protection du réservoir de carburant à
°
1
l'aide d'un collier de serrage. Fixer le collier de
serrage dans la rainure centrale de la protection du
réservoir de carburant.
L. Attacher la protection du boîtier de filtre à air à
l'aide d'un collier de serrage en veillant à ce que la
partie en caoutchouc de la protection touche le
cadre. Veiller à faire passer le collier de serrage
entre la protection du boîtier de filtre à air et le
cadre.
M. Acheminer le fil du capteur de position du
vilebrequin, le fil du contacteur de béquille latérale,
°
1
le fil du contacteur de point mort, le fil du démarreur
et le fil du capteur de vitesse sous la durite de
sortie du carburant.
N. Côté intérieur du cadre
O. Côté extérieur du cadre
P. Vue plateau retiré
Q. Acheminer le câble négatif de batterie par-dessous
le fil du démarreur et le câble positif de batterie.
R. Acheminer le câble positif de batterie (fusible
principal à relais de démarreur) par-dessus le
plateau.
S. Acheminer le câble négatif de batterie vers l'avant
du véhicule.
T. Acheminer le câble positif de batterie (batterie à
relais de démarreur) par-dessous le plateau.
U. Vue plateau monté
V. Vers le feu arrière/stop
W. Vue boîtier de commande électronique (ECU) retiré
X. Enrouler la protection autour des coupleurs
(capteur de position du vilebrequin, bornes de
connexion pour accessoire cc, contacteur de point
mort, faisceau de fils auxiliaire 1, capteur de vitesse
et fil de contacteur de béquille latérale) et du
faisceau de fils.
Y. En reposant l'ECU, bien veiller à ne pas pincer les
fils aux endroits repérés par des hachures.
2-54
°
1 de sorte qu'il ne dépasse pas du