Table des Matières
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N.B.:
• Placer une rondelle en cuivre pliée "2" entre les
dents des pignons menant et mené d'arbre à
cames afin de les bloquer.
• Ne pas abîmer les dents des pignons menant
et mené d'arbre à cames.
1
2
2. Déposer:
• Pignon mené d'arbre à cames
• Clavette droite
N.B.:
Couvrir l'ouverture du carter moteur d'un chiffon
propre pour empêcher que la clavette droite ne
tombe dans le carter moteur.
3. Desserrer:
• Vis de pignon d'arbre à cames de cylindre
avant "1"
N.B.:
• Placer une rondelle en cuivre pliée "2" entre les
dents du pignon d'arbre à cames avant et du
pignon d'arbre à cames arrière afin de les blo-
quer.
• Ne pas abîmer les dents du pignon des arbres
à cames avant et arrière.
2
4. Déposer:
• Pignon d'arbre à cames du cylindre arrière
• Pignon d'arbre à cames du cylindre avant
• Clavette droite
N.B.:
Couvrir l'ouverture du carter moteur d'un chiffon
propre pour empêcher que la clavette droite ne
tombe dans le carter moteur.
5. Desserrer:
• Vis de pignon menant d'arbre à cames "1"
• Vis de pignon mené de balancier droit "2"
N.B.:
• Placer une rondelle en cuivre pliée "3" entre les
dents des pignons menant et mené de balan-
cier afin de les bloquer.
• Placer une rondelle en cuivre pliée "4" entre les
dents des pignons menant et mené de balan-
cier afin de les bloquer.
• Ne pas abîmer les dents des pignons menant
et mené de balancier.
2
1
6. Déposer:
• Pignon mené de balancier droit
• Pignon menant d'arbre à cames
• Pignon menant de balancier droit
• Clavettes droites
N.B.:
Couvrir l'ouverture du carter moteur d'un chiffon
propre pour empêcher que les clavettes droites
ne tombent dans le carter moteur.
7. Déposer:
• Tuyau d'alimentation d'huile 1 "1"
• Couvercle d'arbre à cames "2"
5-24
ARBRES À CAMES
3
1
4
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