Contrôle De La Pompe À Carburant; Contrôle Du Servomoteur Exup - Yamaha XV1900A 2007 Manuel D'atelier

Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre →
bleu "1"
• Pointe négative du multimètre →
noir "2"
2
B
b. Mesurer la résistance maximum du capteur
de position du papillon des gaz.
L LLL L LLL L L LLL L
3. Monter:
• Capteur de position de papillon des gaz
N.B.:
Veiller à ajuster correctement l'inclinaison du
capteur de position du papillon des gaz en repo-
sant ce dernier. Se reporter à "RÉGLAGE DU
CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON DES
GAZ" à la page 6-13.
FAS28350
CONTRÔLE DE LA POMPE À CARBURANT
FWA13850
AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable et
risque de provoquer un incendie ou une ex-
plosion. Redoubler de prudence et observer
les recommandations suivantes:
• Couper le moteur avant de remplir le réser-
voir de carburant.
• Ne pas fumer et se tenir à l'écart de toute
source de flammes ou d'étincelles.
• Si par mégarde de l'essence a été renver-
sée, l'essuyer immédiatement avec un chif-
fon sec.
• Si l'essence entre en contact avec un mo-
teur chaud, il y a risque d'incendie. Aussi,
s'assurer que le moteur est complètement
refroidi avant d'effectuer le test suivant.
1
Y L
L LLL L L LLL L L LLL L
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
1. Déconnecter:
• Coupleur de pompe à carburant
(de la pompe à carburant)
2. Contrôler:
• Fonctionnement de la pompe à carburant
Défectuosité/mouvement dur → Remplacer.
M MMM M MMM M
a. Remplir le réservoir de carburant.
b. Placer l'extrémité de la durite d'alimentation
"1" dans un récipient.
c. Connecter la batterie (CC 12 V) aux bornes
de la pompe à carburant, comme illustré.
• Câble positif de batterie →
rouge/bleu "2"
• Câble négatif de batterie →
noir "3"
3
1
LLL
d. Contrôler le fonctionnement de la pompe à
carburant.
L LLL L LLL L
FAS28360
CONTRÔLE DU SERVOMOTEUR EXUP
1. Contrôler:
• Fonctionnement du servomoteur EXUP
Hors spécifications → Remplacer.
M MMM M MMM M
a. Déconnecter les câbles EXUP de la poulie du
servomoteur EXUP.
b. Déconnecter le coupleur du servomoteur
EXUP du faisceau de fils.
c. Connecter les câbles de batterie aux bornes
du servomoteur EXUP comme illustré.
Vérification de la rotation en sens horaire in-
verse "a"
• Câble positif de batterie →
noir/vert "1"
• Câble négatif de batterie →
noir/rouge "2"
Vérification de la rotation en sens horaire "b"
• Câble positif de batterie →
noir/rouge "2"
• Câble négatif de batterie →
noir/vert "1"
7-108
M MMM M M MMM M M MMM M
2
L LLL L L LLL L L LLL L
M MMM M M MMM M M MMM M
M MMM M MMM
L LLL L LLL
M MMM M MMM