FAS27260
PANNES ET DIAGNOSTICS
Un élément suivant ne s'allume pas: phare (feu de route), phare (feu de croisement), témoin de feu de
route, feu de stationnement, éclairage de la plaque d'immatriculation, veilleuse ou éclairage des instru-
ments.
N.B.:
• Déposer la ou les pièces suivantes avant de procéder au diagnostic de la panne:
1. Selle du pilote
2. Bac de trousse de réparation
3. Bloc phare
1. Contrôler l'état de chaque douille et
ampoule.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
AMPOULES ET DES DOUILLES
D'AMPOULE" à la page 7-92.
Correct ↓
2. Contrôler les fusibles.
(Principal, phares, signalisation,
stationnement et boîtier de com-
mande électronique)
Se reporter à "CONTRÔLE DES
FUSIBLES" à la page 7-93.
Correct ↓
3. Contrôler la batterie.
Se reporter à "CONTRÔLE ET
CHARGEMENT DE LA BATTE-
RIE" à la page 7-94.
Correct ↓
4. Contrôler le contacteur à clé.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 7-89.
Correct ↓
5. Contrôler l'inverseur/bouton d'appel
de phare.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 7-89.
Correct ↓
6. Contrôler le relais de phare.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
RELAIS" à la page 7-97.
Correct ↓
Incorrect →
Remplacer toute ampoule et douille d'am-
poule défectueuse.
Incorrect →
Remplacer tout fusible défectueux.
Incorrect →
• Nettoyer les bornes de la batterie.
• Recharger ou remplacer la batterie.
Incorrect →
Remplacer le contacteur à clé.
Incorrect →
L'inverseur/bouton d'appel de phare est
défectueux. Remplacer le commodo gau-
che.
Incorrect →
Remplacer le relais de phare.
7-19
CIRCUIT D'ÉCLAIRAGE