Yamaha XV1900A 2007 Manuel D'atelier page 370

2. Contrôler tout le câblage du circuit
de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 7-21.
Correct ↓
Remplacer les instruments.
Le témoin d'alerte de bas niveau de carburant ne s'allume pas.
1. Contrôler le témoin d'alerte du ni-
veau de carburant.
Se reporter à "CONTRÔLE DU TÉ-
MOIN D'ALERTE DU NIVEAU DE
CARBURANT" à la page 7-107.
Correct ↓
2. Contrôler le capteur de carburant
(pompe à carburant).
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE CARBURANT
(POMPE À CARBURANT)" à la
page 7-106.
Correct ↓
3. Contrôler tout le câblage du circuit
de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 7-21.
Correct ↓
Ce circuit est en bon état.
Le compteur de vitesse ne fonctionne pas.
1. Contrôler le capteur de vitesse.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE VITESSE" à la page
7-107.
Correct ↓
2. Contrôler tout le câblage du circuit
de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 7-21.
Correct ↓
Remplacer les instruments.
SYSTÈME DE SIGNALISATION
Incorrect →
Corriger les connexions ou réparer le câ-
blage du système de signalisation.
Incorrect →
Remplacer les instruments ou la pompe à
carburant.
Incorrect →
Remplacer la pompe à carburant.
Incorrect →
Corriger les connexions ou réparer le câ-
blage du système de signalisation.
Incorrect →
Remplacer le capteur de vitesse.
Incorrect →
Corriger les connexions ou réparer le câ-
blage du système de signalisation.
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