Yamaha XV1900A 2007 Manuel D'atelier page 391

N° de code 17
d'anomalie
N° de code de dia-
gnostic de pannes
Ordre Élément/organes et causes proba-
bles
1 Connexions
• Coupleur de servomoteur EXUP
• Coupleur du faisceau de fils princi-
pal du boîtier de commande électro-
nique
2 Circuit ouvert ou court-circuit dans le
faisceau de fils.
3 Servomoteur EXUP défectueux (cir-
cuit du potentiomètre).
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Symptô- Circuit du servomoteur EXUP: détection d'un circuit
me ouvert ou d'un court-circuit.
53 Servomoteur EXUP
Contrôle ou entretien à effec-
tuer
• Contrôler le coupleur et veiller à
ce que toutes les broches
soient en place.
• Contrôler le verrouillage du cou-
pleur.
• En cas de défaillance, réparer
et connecter solidement le cou-
pleur.
• Réparer ou remplacer en cas
de court-circuit ou de circuit
ouvert.
• Entre le coupleur du servomo-
teur EXUP et le coupleur du
boîtier de commande électroni-
que
(bleu–bleu)
(blanc/rouge–blanc/rouge)
(noir/bleu–noir/bleu)
• Sélection du mode de diagnos-
tic des pannes (Code n°53)
• Remplacer en cas de défaillan-
ce.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
SERVOMOTEUR EXUP" à la
page 7-108.
7-47
Méthode de ré-
tablissement
Tourner la clé
de contact sur
"ON".