ROUE AVANT ET DISQUES DE FREIN
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c. Déposer les roulements de roue 3 à l'aide
d'un extracteur universel.
d. Poser des roulements de roue neufs ainsi que
des bagues d'étanchéité neuves dans l'ordre
inverse du démontage.
ATTENTION:
Eviter que l'outil n'entre en contact avec la
cage interne de roulement 1 ou les billes 2 .
Le contact doit se faire uniquement avec la
cage externe 3 .
Utiliser une douille 4 correspondant au diamètre
de la cage externe de roulement et de la bague
d'étanchéité.
FAS00531
CONTROLE DES DISQUES DE FREIN
La procédure qui suit s'applique à tous les disques
de frein.
1. Vérifier:
S disque de frein
Dégâts/écorchures ! Remplacer.
2. Mesurer:
S voile du disque de frein
Hors caractéristiques ! Corriger le voile du
disque de frein ou remplacer le disque de frein.
Limite maximale de déformation
du disque de frein
Avant: 0,1 mm (0,004 in)
Arrière: 0,15 mm (0,006 in)
a. Placer la moto sur un support adéquat pour
surélever la roue.
b. Avant de mesurer le voile du disque de frein
avant, tourner le guidon vers la gauche ou la
droite pour que la roue avant ne bouge pas
pendant la mesure.
c. Déposer l'étrier de frein.
d. Placer le comparateur à cadran à angle droit
contre la surface du disque de frein.
e. Mesurer le voile à une distance de 2 X 3 mm
(0,08 X 0,12 in) sous le bord du disque.
CHAS