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FAS00757
DEPANNAGE
Le démarreur ne tourne pas.
Vérifier:
1. fusible principal et fusible d'allumage
2. batterie
3. démarreur
4. relais de coupe-circuit de démarrage
5. relais de démarreur
6. contacteur à clé
7. coupe-circuit du moteur
8. contacteur de point mort
9. contacteur de béquille latérale
10. contacteur d'embrayage
11. contacteur du démarreur
12. connexions
(de tout le système de démarrage)
N.B.:
S Déposer la ou les pièces suivantes avant de pro-
céder au diagnostic de la panne:
1. selle
2. panneau intérieur de carénage avant (gauche
et droit)
3. réservoir à carburant
4. cache latéral gauche
S Procéder au diagnostic de la panne à l'aide de
l'outil spécial ou des outils spéciaux suivants.
Multimètre
90890-03112, YU-3112
FAS00738
1. Fusible principal et fusible d'allumage
S Contrôler la continuité du fusible principal et du
fusible d'allumage.
Se reporter à "CONTROLE DES FUSIBLES",
au chapitre 3.
S Le fusible principal et le fusible d'allumage
sont-ils en bon état?
OUI
CIRCUIT DE DEMARRAGE ELECTRIQUE
NON
Remplacer le(s) fusi-
ble(s).
FAS00739
2. Batterie
S Vérifier l'état de la batterie.
Se reporter à "CONTROLE ET CHARGE DE
LA BATTERIE", au chapitre 3.
Tension minimale en circuit ouvert
12,8 V ou plus à 20_C (68_F)
S La batterie est-elle en bon état?
FAS00758
3. Moteur de démarreur
S Raccorder la borne positive de la batterie
le fil du démarreur
AVERTISSEMENT
S Un cavalier doit avoir au moins la même
capacité qu'un câble de batterie sinon il
risque de brûler.
S Ce contrôle est susceptible de produire
des étincelles. Il convient donc d'éloigner
tout produit inflammable.
S Le démarreur tourne-t-il?
8-16
ELEC
OUI
S Nettoyer les bornes
de la batterie.
S Recharger ou rem-
placer la batterie.
2
à l'aide d'un cavalier
OUI
Réparer ou remplacer
le démarreur.
NON
et
1
3
.
NON
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Chapitres
Dépannage
