Yamaha FZ6-SS 2004 Manuel D'atelier page 177

FREINS AVANT ET ARRIERE
N.B.:
S Tout en maintenant la durit de frein, serrer le bou-
lon de raccord comme illustré.
S Tourner le guidon de gauche à droite pour s'assurer
que la durit de frein ne touche aucune pièce (fais-
ceau de fils, câbles, fils, etc.). Corriger au besoin.
3. Remplir:
S réservoir du maître-cylindre de frein
(avec la quantité prescrite de liquide de frein re-
commandé)
Liquide de frein recommandé
AVERTISSEMENT
S Utiliser exclusivement le liquide de frein re-
commandé. Sinon, les joints en caoutchouc
risquent de se détériorer, engendrant des fui-
tes et un mauvais fonctionnement des freins.
S Faire l'appoint avec du liquide de frein du
même type que celui qui se trouve déjà dans le
circuit. Le mélange de liquides de types diffé-
rents peut engendrer une réaction chimique
nuisible au bon fonctionnement des freins.
S Lorsqu'on ajoute du liquide, veiller à ne pas
laisser pénétrer de l'eau dans le réservoir du
maître-cylindre de frein. L'eau abaisse consi-
dérablement le point d'ébullition du liquide et
peut engendrer un bouchon de vapeur.
Le liquide de frein risque d'endommager les
surfaces peintes et les pièces en plastique. Il
faut dès lors nettoyer immédiatement toute
éclaboussure de liquide de frein.
4. Purger:
S circuit de freinage
Se reporter à "PURGE DU CIRCUIT DE
FREINS HYDRAULIQUES" au chapitre 3.
5. Vérifier:
S niveau de liquide de frein
Niveau au-dessous du repère minimum a !
Ajouter le liquide de frein du type recommandé
jusqu'au niveau correct.
Se reporter à "CONTROLE DU NIVEAU DE LI-
QUIDE DE FREIN" au chapitre 3.
6. Vérifier:
S fonctionnement du levier de frein
Sensation molle ou spongieuse ! Purger le
circuit de freinage.
Se reporter à "PURGE DU CIRCUIT DE
FREINS HYDRAULIQUES" au chapitre 3.
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CHAS
DOT 4