CONTROLE ET REGLAGE DE LA TETE DE FOURCHE/
CONTROLE DE LA FOURCHE AVANT
Tension de la tête de fourche
200 X 500 g
e. Répéter les étapes ci-dessus à l'autre poignée.
f. Si la résistance de la tête de fourche est hors
caractéristiques (les deux demi-guidons doi-
vent être conformes), déposer le té supérieur
et desserrer ou serrer l'écrou crénelé supé-
rieur.
g. Reposer le té supérieur et mesurer une nouvel-
le fois la résistance de la tête de fourche com-
me illustré ci-dessus.
h. Répéter le procédé ci-dessus jusqu'à ce que la
résistance de la tête de fourche soit conforme
aux caractéristiques.
i. Saisir le bas des tubes de la fourche et secouer
délicatement la fourche.
Points durs/jeu ! Régler la tête de fourche.
FAS00149
CONTROLE DE LA FOURCHE AVANT
1. Placer la moto sur une surface de niveau.
AVERTISSEMENT
Caler solidement la moto pour qu'elle ne tom-
be pas.
2. Vérifier:
S tube plongeur 1
Dégâts/griffes ! Remplacer.
S bague d'étanchéité 2
Fuite d'huile ! Remplacer.
3. Maintenir la moto à la verticale et actionner le
frein avant.
4. Vérifier:
S fonctionnement de la fourche avant
Appuyer fermement à plusieurs reprises sur le
guidon et vérifier si la détente de la fourche est
régulière.
Mouvement irrégulier ! Réparer.
Se reporter à "FOURCHE AVANT", au chapitre
4.
3-52
CHK
ADJ