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FAS00794

DEPANNAGE

S Lorsque le contacteur à clé est placé sur
"ON", le témoin ne s'allume pas ou cligno-
te.
Vérifier:
1. fusible principal et fusibles d'allumage et de
feu de recul
2. batterie
3. contacteur à clé
4. connexions
(de tout le système antidémarrage)
N.B.:
S Déposer la ou les pièces suivantes avant de pro-
céder au diagnostic de la panne:
1. selle
2. panneau intérieur de carénage avant (gauche
et droit)
3. réservoir à carburant
4. caches latéraux
S Procéder au diagnostic de la panne à l'aide de
l'outil spécial ou des outils spéciaux suivants.
Multimètre
90890-03112, YU-3112
FAS00738
1. Fusible principal et fusibles d'allumage et de
feu de recul
S Contrôler la continuité du fusible principal et
des fusibles d'allumage et de feu de recul.
Se reporter à "CONTROLE DES FUSIBLES",
au chapitre 3.
S Le fusible principal et les fusibles d'allumage
et de feu de recul sont-ils en bon état?
OUI
SYSTEME ANTIDEMARRAGE
NON
Remplacer le(s) fusi-
ble(s).
8-58
FAS00739
2. Batterie
S Vérifier l'état de la batterie.
Se reporter à "CONTROLE ET CHARGE DE
LA BATTERIE", au chapitre 3.
Tension minimale en circuit ouvert
12,8 V ou plus à 20_C (68_F)
S La batterie est-elle en bon état?
OUI
FAS00749
3. Contacteur à clé
S Contrôler la continuité du contacteur à clé.
Se reporter à "CONTROLE DES CONTAC-
TEURS".
S Le contacteur à clé est-il en bon état?
OUI
FAS00787
4. Câblage
S Contrôler tout le câblage du système antidé-
marrage.
Se reporter à "SCHEMA DU CIRCUIT".
S Les connexions du système antidémarrage
sont-elles correctement effectuées et le câbla-
ge est-il en bon état?
OUI
Vérifier l'état de cha-
que circuit du systè-
me antidémarrage.
Se reporter à "VERI-
FICATION DU SYS-
TEME ANTIDEMAR-
RAGE".
ELEC
NON
S Nettoyer les bornes
de la batterie.
S Recharger ou rem-
placer la batterie.
NON
Remplacer le contac-
teur à clé.
NON
Corriger
les
connexions ou réparer
le câblage du système
antidémarrage.

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