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Système de refroidissement
Précautions de sécurité
DANGER
N ouvrez jamais le bouchon du
radiateur avant d arrêter le système
hybride et attendez que le moteur ait
complètement refroidi. À l ouverture
du bouchon alors que le moteur est
encore chaud, le liquide bouillant
risque de jaillir avec force et d in-
fliger de très graves brûlures.
ATTENTION
. Les véhicules sont chargés en
usine avec du liquide de refroi-
dissement Super SUBARU, qui
n a pas besoin d être remplacé
pendant 11 ans/220.000 km
(137.500 miles). Ne mélangez
pas ce liquide de refroidissement
avec du liquide d une autre
marque ou d un autre type pen-
dant cette période. Ceci réduirait
la durée de vie du liquide de
refroidissement. Si, pour quelque
raison que ce soit, il s avérait
nécessaire de rétablir le niveau
de liquide de refroidissement,
Entretien et réparations/Système de refroidissement
utilisez du liquide de refroidisse-
ment Super SUBARU unique-
ment.
En cas de mélange du liquide de
refroidissement Super SUBARU
avec un liquide d une autre
marque ou d un autre type, c est
l intervalle d entretien du liquide
utilisé pour le mélange qui s ap-
plique.
. Veillez à ne pas répandre de
liquide de refroidissement du
moteur sur les peintures. Le
l i qu i de d e r e f r oi d i s s e m e nt
contient de l alcool, qui pourrait
endommager les peintures.
Ventilateur, tuyaux et rac-
cords
Le système de refroidissement de votre
véhicule est muni d un ventilateur de
radiateur électrique à commande ther-
mostatique qui se met en marche lorsque
le liquide de refroidissement du moteur
atteint une certaine température.
Si le ventilateur de radiateur ne fonctionne
pas même lorsque le témoin avertisseur
de température élevée de liquide de
refroidissement clignote ou s allume en
ROUGE, il peut y avoir une anomalie dans
le circuit du ventilateur électrique. Repor-
tez-vous à Témoin indicateur de tempé-
rature basse de liquide de refroidisse-
ment/Témoin avertisseur de température
élevée de liquide de refroidissement
17.
Contrôlez le fusible et remplacez-le si
nécessaire. Reportez-vous à Fusibles
11-40 et Boîte à fusibles située dans
le compartiment moteur
12-12.
Si le fusible n est pas grillé, faites exami-
ner le système de refroidissement par un
concessionnaire SUBARU.
S il est nécessaire de rajouter fréquem-
ment du liquide de refroidissement, il y a
vraisemblablement une fuite au niveau du
système de refroidissement. Il est recom-
mandé de contrôler l étanchéité du sys-
tème et de vérifier que les tuyaux sont en
bon état et les raccords bien serrés.
11-13
3-
SUITE
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