Assemblage De La Pompe D'alimentation; Filtre À Carburant; Purge Du Système D'alimentation - Volvo Penta MD2010 Manuel D'atelier

Fig. 98. Corps de pompe désassemblé
1. Goupille
2. Piston
7. Enfoncer le piston et la membrane. Chasser la
goupille du piston et déposer le piston, la mem-
brane et les ressorts du corps de pompe.
Fig. 99. Contrôle de la membrane
8. Vérifier que la membrane est intacte et ne porte
aucune fissure.

Assemblage de la pompe d'alimentation

L'assemblage se fait dans l'ordre inverse au désas-
semblage.
Remplacement du filtre à carburant
1. Nettoyer soigneusement le support de filtre.
2. Dévisser et enlever le filtre usagé, le jeter. Si né-
cessaire, utiliser une clé spéciale pour la dépose.
Faire attention aux éclaboussures de
carburant!
3. S'assurer que le filtre neuf est parfaitement propre
et que le joint est intact. Humidifier le joint avec
Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
de l'huile.
3. Corps de pompe
4. Membrane
4. Visser le filtre neuf à la main pour que le joint
vienne en contact avec le support. Serrer ensuite
d'un demi-tour supplémentaire, à la main.
5. Purger le système d'alimentation conformément
aux instructions de cette page. Démarrer le mot-
eur et vérifier l'étanchéité autour du filtre.
Purge du système d'alimentation
1. Placer un récipient de récupération sous le filtre à
carburant.
2. Ouvrir la vis de purge (1) sur le couvercle du filtre à
carburant et, avec la pompe d'amorçage (2), pom-
per pour que le carburant arrive sans bulles d'air.
Serrer la vis pendant que le carburant s'écoule.
Remarque Faire légèrement tourner le moteur de
manière que le repère sur la poulie soit orienté sur
« TOP » (voir la fig.), si l'action de la pompe n'est
pas suffisante.
3. Normalement aucune autre purge n'est nécessaire.
4. Démarrer le moteur. Si le moteur ne démarre pas
après un court instant, desserrer de quelques tours
les tuyaux de refoulement aux injecteurs. Amener
le bras de commande de la pompe d'injection en
position maximale et faire tourner le moteur au dé-
marreur jusqu'à ce que le carburant s'écoule. Ser-
rer les écrous des tuyaux de refoulement.
Couple de serrage : de 20 à 25 Nm
Remarque : La bougie de préchauffage est mise
en service en même temps que le démarreur.
Pour ne pas décharger les batteries, faire seule-
ment tourner le démarreur de brefs instants pen-
dant la purge.
Système d'alimentation
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