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MANUEL DINSTRUCTIONS MD2010, 2020, 2030, 2040 Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr...
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à long terme. la réalisation de nos moteurs, pour les rendre aussi peu VOLVO PENTA a mis sur pied un vaste réseau de agressifs que possible à l’égard de l’environnement. Nous détaillants et de représentants pour vous fournir toutes les espérons donc qu’en tant que propriétaire de bateau, vous...
Manuel d’Instruction Moteurs Diesel Marine MD2010, MD2020, MD2030, MD2040 Table des matières Introduction Désarmement – Déstockage Description du moteur ..........2 Protection .............. 12 Plaque signalétique et désignation du moteur ..3 Déstockage et mise à l’eau ........12 Utilisation Système électrique...
Introduction Moteur MD2010 avec inverseur de marche MS2L-D Moteur MD2010 avec inverseur de marche MS2L-D Moteur MD2020 avec transmission 120-S Moteur MD2020 avec transmission 120-S Légende des illustrations (pages 2 et 3) 13. MD2040: Filtre à air. Autres moteurs : Prise d’air du moteur 1.
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Désignations de type (exemple) d’agrément Moteur : (certification) Désignation de l’inver- Désignation du seur de marche moteur (ou de la transmission) de série de série produit produit Désignation moteur de série produit Inverseur de marche/Transmission : Désignation Rapport de réduction N produit de série Moteur MD2030 avec inverseur de marche MS2A-D...
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Instruments Il existe 3 types de planche de bord principale 1. Compte-tours/Cache* (A, B et C). Le compte-tours indique le régime du moteur, en tours/mi- nute x 100. Plage des régimes d’utilisation à pleins gaz : 3 Planche bord standard 200 à...
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12. Bouton-poussoir d’essai des alarmes Commandes La commande à manette unique Volvo Penta associe les fonctions de commande des gaz et de commande du sens de marche. Par exemple, au démarrage, on peut facilement neutraliser la fonction de changement de sens de marche, de sorte que le déplacement de la manette n’agisse que sur...
Utilisation Avant le démarrage 1. Ouvrez le robinet inférieur d’admission d’eau de refroidis- sement. 2. Ouvrez les robinets de carburant. 3. Assurez-vous de l’absence de toute fuite d’eau, d’huile ou de carburant. 4. Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement, qui doit se trouver juste en dessous du col de remplissage ou en- tre les repères MAX et MIN du vase d’expansion séparé...
NOTA : Pour réduire la consom. carburant, évitez marrage, chaque procédure de démarrage doit toujours commencer en plaçant la clé sur la position « S ». d’ouvrir les gaz à fond. Le régime maximum de croisière se situe environ 300 tr/min au-dessous du régime max. Les instructions ci-dessous s’appliquent à...
Entretien NOTA : Arrêtez le moteur et ouvrez les coupe- Cette description générale est applicable aux mo- teurs MD2010, MD2020, MD2030 et MD2040. batterie principaux avant d’entreprendre toute intervention d’entretien. Inspection quotidienne avant le démarrage du moteur 1. Contrôlez la niveau du liquide de refroidissement.
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Remplacez toute courroie usée ou fissurée. Après remplacement de la courroie, contrôlez sa ten- sion après environ une heure d’utilisation. MD2010, MD2020 MD2030, MD2040 6. Contrôlez le niveau de l’électrolyte dans la batterie Attention : Utilisez des lunettes de protection. Les batteries contiennent de l’hydrogène gazeux et de...
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Entretien toutes les 200 heures de fonctionnement ou au moins une fois par an 10.Vidangez l’huile de la transmission. Recueillez l’huile usagée dans un récipient adéquat. Contactez votre atelier d’après-vente VOLVO PENTA si l’huile présente un aspect grisâtre. Attention : L’huile chaude peut provoquer des brûlures.
Lorsque le bateau est resté inutilisé pendant une lon- du bateau, qui pourraient risquer de le faire cou- gue durée. ler. Préservez la qualité et la sécurité de votre moteur. Utilisez exclusivement les pièces de rechange d’origine VOLVO PENTA. Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr...
Désarmement, Déstockage Préservation du moteur en cas Remplissez le réservoir d’un mélange 50/50 de glycol Volvo Penta et d’eau douce, puis effectuez de nouveau d’inutilisation prolongée la procédure ci-dessus. Lorsque le bateau est à l’eau, le moteur doit être dé- On peut également utiliser un mélange d’eau et d’huile...
Nous vous recommandons d’utiliser pour en éliminer la couche d’oxyde. NOTA : Effectuer les produits antivégétation Volvo Penta (réf. 1141593-2 cette opération immédiatement avant la mise à l’eau du ou 1141594-0), qui sont spécialement conçus pour les bateau.
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Mise à l’eau, Circuit électrique Toutes les peintures antivégétation sont toxiques et sont ATTENTION : Pendant la charge, les batteries li- plus ou moins agressives pour l’environnement. Evitez bèrent de l’hydrogène gazeux qui forme un gaz d’utiliser de tels produits. Dans la plupart des pays, l’em- hydrooxygéné...
Schémas de câblage Planches de bord standard (« A » et « B ») Couleurs des fils 1. Eclairage des instruments 10. Connecteur de raccordement 2. Compte-tours/Cache* du contact de point mort = Bleu 3. Lampe-témoin d’alarme de (option) LBL = Bleu clair température du liquide de refroidis- 11.
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Planche de bord luxe (« C ») 1. Eclairage des instruments 2. Voltmètre 3. Manomètre d’huile 4. Thermomètre du liquide de refroidisse- ment 5. Lampe-témoin d’alarme de température du liquide de refroidissement 6. Lampe-témoin d’alarme de pression d’huile 7. Lampe-témoin d’alarme de charge 8.
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14. Mano-contact de pression d’huile du de refroidissement moteur (normalement ouvert, se 18. Connecteur à 16 pôles * MD2010: x 2. Autres moteurs : x 3. ferme à une pression de 0,3 ±0,1 bar) Couleurs des fils = Bleu OR = Orange...
Caractéristiques techniques Généralités Désignation du moteur ........MD2010 MD2020 MD2030 MD2040 Nombre de cylindres .......... Alésage ............... 67 mm 67 mm 75 mm 84 mm Course ..............64 mm 64 mm 72 mm 90 mm Cylindrée totale ........... 0,45 litre...
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Circuit électrique MD2010 MD2020 MD2030 MD2040 Tension du circuit ..........12 V 12 V 12 V 12 V Fusibles .............. Capacité de la batterie (batterie de démarrage) 70 Ah 70 Ah 70 Ah 70 Ah Alternateur, tension/courant maxi ...... 14V/60A...
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Recherche des pannes Tableau de diagnostic des pannes du moteur Le moteur Le moteur Le moteur Le moteur Le moteur Cause ne démarre s’arrête tourne irré- surchauffe n’atteint pas gulière- son régime ment ou maxi à vibre pleins gaz Contrôlez la batterie, les câbles électriques, les coupe-batterie principaux.
Propriétaire Nom : ............Téléphone : ........... Adresse : ........................Atelier agréé Volvo Penta le plus proche Nom : ............Téléphone : ........... Adresse : ........................Moteur Type : ..........................de série : ........................Inverseur de marche/transmission Type : ..............Rapport : ...........
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