Démarreur - Volvo Penta MD2010 Manuel D'atelier

Système électrique
Vérifier ensuite les diodes B- dans le sens de passage
contraire en intervertissant les touches de mesure posi-
tive et négative. Procéder à des mesures identiques
aux mesures précédentes.
Pour ces mesures, l'instrument doit indiquer un «1»
(tout à gauche). Si l'instrument indique une autre va-
leur, la diode est endommagée.
Remarque : Si une des diodes est endommagée, la
plaque de diodes en entier doit être remplacée.
Contrôle des diodes D+
Les trois diodes d'excitation de la plaque seront vérifié-
es suivant le même principe.
Brancher la touche de mesure positive de l'instrument à
l'un des raccords de l'enroulement de stator (1 - 2 - 3)
et la touche de mesure négative de l'instrument à D+.
La chute de tension pour chaque diode doit être compri-
se entre 450 et 650 mV.
Vérifier ensuite les diodes D+ dans le sens contraire de
passage en intervertissant les touches de mesure posi-
tive et négative. Procéder à des mesures identiques à
ci-dessus. Pour ces mesures, l'instrument doit indiquer
un «1» (tout à gauche). Si l'instrument indique une
autre valeur, la diode est endommagée.
Remarque : Si une des diodes est endommagée, la
plaque de diodes en entier doit être remplacée.
Mesure de contrôle des enroulements de stator
Lorsque le pont de diodes est déposé, les enroule-
ments de stator peuvent être mesurés avec le mul-
timètre en position «bruiteur».
Mesurer la résistance entre chaque enroulement.
Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
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ATTENTION ! Commencer par vérifier la résistance in-
terne des câbles. Lorsque la mesure entre les enroule-
ments de stator est terminée, la résistance interne des
câbles de mesure (par exemple 0,10 Ω) devra être
soustraite de la valeur mesurée.
Mesurer entre tous les enroulements de stator (trois
mesures). La résistance doit être d'environ 0,10 Ω.
Mesurer également par rapport à la masse de
l'alternateur en amenant l'instrument en position Ω. Me-
surer ensuite entre chaque enroulement et la masse.
Pour ces mesures, l'instrument doit indiquer un «1» (ce
qui signifie infini).
Si l'instrument donne une autre valeur que celle indi-
quée, l'enroulement de stator est endommagé.
Remarque : Si l'un des enroulements de stator est
endommagé, il devra être remplacé au complet.
Démarreur
Généralités
Le démarreur est un moteur de série à courant continu.
Le pignon de démarrage est commandé par un électro-
aimant et se déplace axialement sur l'arbre de rotor.
Sur les moteurs MD2040, le démarreur est équipé d'un
réducteur qui permet d'avoir un couple plus élevé.