Thermostat Remplacement Du Thermostat; Contrôle De Thermostat - Volvo Penta MD2010 Manuel D'atelier

Fig. 109 Remplacement de la roue de pompe
2. Tirer et tourner la roue de pompe (turbine) à l'aide
d'une pince multiprise.
3. Nettoyer le carter intérieurement. Lubrifier le carter
et l'intérieur du flasque avec un peu de graisse.
4. Enfoncer la roue neuve en la faisant tourner (sens
d'horloge). Positionner la rondelle d'étanchéité au
bord extérieur, au centre de la roue.
5. Positionner le flasque avec un joint neuf.
6. Ouvrir le robinet de fond, ou le robinet sur l'embase
S. Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité.
Thermostat
Remplacement du thermostat
Remarque : Sur les MD2030, le thermostat est ac-
cessible après avoir enlevé la pompe de circulation.
Voir au titre «Remplacement de la pompe de circula-
tion», page 68.
Autres moteurs :
1. Débrancher les deux câbles de batterie. Vidanger
l'eau du système d'eau douce.
2. MD2010, MD2020 : Vidanger l'eau du système à
eau de mer. Déposer l'alternateur.
Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
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MD2040
MD2030
Fig.
110 Emplacement du thermostat
1. Couvercle
3. MD2010, MD2020 : Débrancher le tuyau
d'échappement et déposer le carter de l'échangeur
de température au complet. Enlever le ressort et re-
tirer le thermostat du boîtier.
4. MD2040 : Déposer le couvercle (1) à l'avant sur le
côté gauche du carter de l'échangeur de tempéra-
ture. Enlever l'entretoise et retirer le thermostat.
Déposer la bague en caoutchouc.
Contrôle du thermostat
1. Vérifier que le thermostat est complètement fermé.
2. Dans un récipient, chauffer de l'eau à 68°C
(MD2010, MD2020) ou 75°C (MD2030, MD2040).
3. Plonger le thermostat dans l'eau. Après 3 à 5 minu-
tes, s'assurer que le thermostat est toujours fermé.
4. Augmenter la température au point d'ébullition
(100°C). Après 3 à 5 minutes le thermostat doit être
ouvert au moins de 6 mm (MD2010, MD2020) ou 8
mm (MD2030, MD2040).
Remplacer le thermostat si son fonctionnement est in-
correct. ATTENTION ! Si le thermostat ne se ferme pas
entièrement, le moteur tourne à une température trop
basse.
Système de refroidissement
MD2010-2020
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