Volvo Penta MD2010 Manuel D'atelier page 5

Portez systématiquement des lunettes de pro-
tection lors de toute intervention comportant un
risque de copeaux, d'étincelles de meulage,
d'éclaboussures d'acide ou dans le cas d'utili-
lisation d'autres produits chimiques. Les yeux
sont extrêmement sensibles, toute blessure de
ce type pourrait entraîner la cécité.
Evitez tout contact entre l'huile et la peau. L'ex-
position répétée à l'huile, ou l'exposition sur une
durée prolongée pourrait avoir comme consé-
quence le dessèchement de la peau. Il pourrait
s'ensuivre des sensations d'irritation, de dessè-
chement et d'eczéma, ainsi que d'autres problè-
mes de l'épiderme. L'huile usagée est plus dan-
gereuse que l'huile neuve, du point de vue de la
santé. Portez des gants de protection et évitez
les vêtements imbibés d'huile et les chiffons
d'atelier. Lavez-vous régulièrement, notamment
avant de manger. Il existe des crèmes spéciales
pour la peau qui empêchent le dessèchement
de la peau et qui facilitent le nettoyage de la sa-
leté une fois le travail terminé.
Bon nombre de produits chimiques utilisés sur le
produit (notamment les huiles moteur et de
transmission, le glycol, l'essence et le gasoil),
ou de produits chimiques utilisés dans l'atelier
(notamment les dégraisseurs, la peinture et les
dissolvants), sont nocifs. Lisez attentivement les
instructions figurant sur l'emballage du produit !
Respectez toujours les précautions de sécurité
applicables au produit (notamment l'utilisation
d'un masque de protection, de lunettes de sécu-
rité, de gants, etc.). Veillez à ce qu'aucun per-
sonnel ne soit exposé aux produits chimiques
dangereux, notamment dans l'air. Assurez-vous
que le lieu de travail est bien ventilé. Respectez
les instructions fournies lors de l'élimination de
produits chimiques utilisés ou restants.
Un soin extrême est nécessaire lors de la détec-
tion de fuites dans le système de carburant et
lors du contrôle des gicleurs d'injecction de car-
burant. Portez un dispositif de protection des
yeux. Le jet d'un gicleur d'injection de carburant
est extrêmement pressurisé et doté d'une éner-
gie de pénétration immense ; le carburant peut
pénétrer profondément dans le tissu corporel,
entraînant de graves blessures personnelles.
Danger d'empoisonnement du sang.
Tous les carburants et beaucoup de substances
chimiques sont inflammables. Les flammes nues
et les étincelles sont à proscrire dans le voisina-
ge. Le carburant, certains dissolvants et l'hydro-
gène provenant des batteries peuvent être très
inflammables et volatiles lorsqu'ils sont mélan-
gés à l'air. Les cigarettes sont à proscrire dans
le voisinage ! Veillez à ce que la zone de travail
soit bien ventilée et prenez les mesures de sé-
curité nécessaires avant de procéder à tous tra-
Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
vaux de soudure ou de meulage. Veillez à ce
qu'il y ait des extincteurs à portée de main pen-
dant l'intervention.
Veillez à ce que les chiffons imbibés d'huile ou
de carburant, ainsi que les carburants et les fil-
tres à huile usagés soit stockés en lieu sûr. Les
chiffons imbibés d'huile peuvent prendre feu
spontanément sous certaines conditions. Les
carburants et les filtres à huile usagés constituent
des déchets nocifs pour l'environnement et doivent
être consignés sur un site de destru-ction
agréée, de même que les huiles de lubri-cation
usagées, les carburants contaminés, les restes
de peinture, les dissolvants, les dégrais-seurs et
les déchets provenant du lavage des pièces.
N'exposez jamais une batterie aux flammes ou
aux étincelles électriques. Ne fumez jamais près
des batteries. Les batteries émettent du gaz
d'hydrogène pendant la charge; celui-ci, mélan-
gé à l'air, peut former un gaz explosifle gaz ox-
hydrique. Ce gaz est facilement enflammé et très
volatile. Le branchement incorrect de la batterie
peut provoquer une seule étincelle, qui sera suf-
fisante pour provoquer une explosion, avec pour
résultat des dégâts importants. Ne modifiez pas
les connexions lorsque vous tentez de démarrer
le moteur (risque d'étincelles) et ne vous penchez
pas au-dessus d'une batterie.
Assurez-vous que les câbles de batterie positif
et négatif sont correctement installés sur les
bornes correspondantes de la batterie. Une
mauvaise installation peut provoquer des dom-
mages graves au niveau des équipements élec-
triques. Reportezvous aux Schémas de câblage.
Utilisez toujours des lunettes de protection pour
charger et manipuler les batteries. L'électrolyte
de batterie contient de l'acide sulfurique, qui est
très corrosif. Si l'électrolyte de batterie entre en
contact avec la peau nue, lavez immédiatement
la peau avec beaucoup d'eau et de savon. Si de
l'acide de batterie entre en contact avec les
yeux, rincez abondamment avec de l'eau, et
consultez immédiatement votre médecin.
Coupez le moteur et coupez l'alimentation aux
interrupteurs principaux (disjoncteurs) avant de
commencer à travailler sur le système électrique.
Les réglages de l'accouplement doivent s'effec-
tuer lorsque le moteur est à l'arrêt.
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